何为高端插电MPV的基本标准？2.0T动力是门槛

本届上海车展，是一次划时代的分水岭，一方面能看到，外资高管包机到现场集体“观摩”中国品牌新车型、新技术，中国品牌的展台围满了外国面孔，与之前形成了鲜明的反差。另一方面，中国汽车全品类集体冲高，借助新能源赛道抢占高端车市场，比如百万级的仰望、35万+级的中国智电MPV新旗舰传祺E9、百万级的豪华超跑埃安Hyper SSR等等，显而易见，中国汽车工业正引领着全球汽车工业发展动向。

在高端MPV领域，广汽传祺向来是自主品牌“领头羊”，旗下陆续推出M8大师、M8宗师系列、M6系列，爆款频出。整个M8系列，上市5年内斩获了近25万用户，累计56个月取得中国品牌豪华MPV销量第一，一次又一次成功的MPV造车经验，让传祺成为享誉业界的中国MPV专家。

40万内无对手，创造多项同级“第一”

在新能源加速进化的大背景下，中国MPV专家再“亮剑”。4月18日，中国智电MPV新旗舰 E9正式亮相并开启预售，共计3款车型，预售价格33万-39万，引用广汽乘用车总经理张跃赛现场的话来说，这个性价比在国内豪华MPV市场里是最高的。

预售价格出街后，网络议论声就络绎不绝。

“预售40万不到，这不妥妥为难其他车嘛，你动力那么强，馈电油耗6L左右，还比我便宜，卷死了。”

“广汽传祺E9定价33-39万元，这目标是瞄准了BBA等豪华品牌消费者家庭换购需求。”

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广汽传祺传祺商品总监张天时更直言“E9在40万内无对手”，敢于这么说，更多源于E9创造了多项“同级唯一”的底气。

同级唯一2.0T插混发动机，这才是高端插电新门槛

何为一台豪华插混MPV的自我修养？2.0T是标准。即使对于MPV而言，无需过于追求驾控感，但动力这东西，“平时可以不用，但需要的时候不能没有。”更强的动力，势必带来更好驾驶体验。传祺E9率先引入了同级唯一2.0T混动专用发动机，最高功率可达140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。匹配广汽首创的GMC400混动专用变速箱以及广汽弹匣电池等核心技术，造就同级最长WLTC工况综合续航1032公里，长短途无里程焦虑。可快慢充，可油可电的补能优势，同级最低WLTC馈电百公里油耗6.05L，大幅降低用车成本。

基于2.0T混动发动机打造而来的混动系统，在馈电使用体验、高负载高速行驶上的持续性能，理论上都会明显优于小排量选手。相较之下，市面上其它插混MPV，例如比亚迪旗下腾势D9插电混动用的是1.5T插混动力，但价格也去到了33.58万-46.58万价格区间。岚图梦想家同样搭载1.5T插混动力，价格在36.99-68.99万区间。同样是比亚迪的百万高端品牌仰望U8，已经搭载上2.0T插电式混合动力系统。传祺E9的出现，将重塑高端插电MPV基本标准，2.0T强动力将成为日后其它豪华插电MPV的准入门槛。

同级最豪华头等舱配置，中国MPV专家再发力

在传祺E9身上，将高级但不贵的道理诠释得淋漓尽致。“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”双前脸设计，高级的中式审美为车型赋予现代科技的豪华感。

E9倾力打造第二排豪华头等舱，融智能舒适于一体，从33万起即享受同级独有半苯胺高级真皮座椅、行业首创无风感健康空调以及同级最长二三排滑轨、多色氛围灯等能带来高级享受的配置。一键SPA联动功能更是智能互联的高段位演绎。

为了照顾到每一位乘客的需求，E9除了搭载12.3英寸仪表盘+14.6英寸悬浮中控屏之外，更为副驾驶位添加了12.3英寸副驾屏，配合15.6英寸二排娱乐屏，满足全家出游的视听娱乐需求。有网友评价道：“传祺E9重新定义了新三电：电动大沙发、大电视、无风感空调。”这样的配置在40万内难觅二家。

同级首创后风窗气囊+首搭生命体征检测，安全看得见

安全，是一切豪华的前提条件。E9在安全领域也拥有两项“同级唯一”，让安全看得见。硬件配置上，搭载了全球首创MPV后风窗气囊，业内最长超3米侧气帘覆盖，标配一二排气囊，360°全方位守护乘客安全。

智联科技，E9是同级首搭生命体征监测系统，通过车内控制雷达检测车内生命体征的存在。简言之，小孩被遗忘车内、宠物被遗忘这内等情况发生时，莫着急，可以通过app、短信提醒、ecall报警，或开启空调，完美化解险情，尽显车辆人性关怀。

大风大浪出大鱼，面对中国高端市场“混”战，中国MPV专家广汽传祺强势推出插电MPV E9，创造多项同级“第一”，以硬核实力树立高端插电MPV新标准，为中国品牌高端化打下新的样本。