NCAP的价值所在

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对政府来说，汽车安全是汽车产业管理的最核心内容。政府主导的安全法规，是基本的安全要求，但汽车产业还需要进一步提升安全技术和质量水平，而C-NCAP正是具有严于政府法规的特点，对于提高汽车产品质量起到了至关重要的促进作用。

NCAP在国内是一件非常具有创新性的，而且对汽车产业发展具有重要意义的事情。它既符合中汽中心的定位，能够发挥中汽中心在技术、标准法规和产业战略等方面的综合优势，又是汽车产业、消费者和政府都需要的一个平台。

首先，C-NCAP能够促使企业高度重视汽车安全性能，认识到不是简单地满足国家法规要求就是一辆安全的车，还需要关注更高、更广泛的要求。在汽车产品安全设计过程中，在政府法规的基础上，加入C-NCAP评价要求。毫无疑问能够大幅度地提升汽车的整体安全性能。

其次，C-NCAP切实起到了引导汽车安全技术进步的作用。比如，过去很多车型安全带都形同虚设，质量也不高，早期副驾驶位置和后排位置都不配。C-NCAP通过加分项的形式引导企业把每个座位的安全带变成了标准配置；而在安全带普及后，又及时把加分项换成更高要求的比如安全带提醒装置才给予加分，这种方式对汽车安全技术起到了有效的引导作用。

更重要的是，C-NCAP的存在很大程度上促进汽车安全法规的提升。很多的国家强制性安全法规都是C-NCAP先行先试，成熟之后再由政府法规体系引入，进而强制提升汽车行业整体安全水平。例如开展儿童安全座椅评价，其理念被上海等地吸收到了地方性法规之中。在这方面C-NCAP的贡献举足轻重。

NCAP的出现，让中国消费者对汽车安全有了全新的认识，让当时国内盛行的，使用比铁皮厚薄这种不科学的方式来判断车辆安全性成为了过去式。在消费端的变化，也促进了产业端的发展。

从C-NCAP未来五年的趋势看，汽车安全的测试内容从之前的正面/侧面碰撞等被动安全的评估，转向了主动安全方向。也就是说车辆不仅要耐撞，更要有主动规避碰撞风险的能力。

近两年相关ADAS（高级驾驶辅助系统）的标准和政策陆续出台，相信在不久的未来，部分主动安全配置会如ESP一样，成为乘用车的标配，为消费者带了更安全、更放心的驾乘体验。