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【领域频道】关注特斯拉和马斯克的朋友们(我想不少)一定看过多家报道,声称特斯拉将破产。 从去年下半年开始,特斯拉倒闭的新闻不断。 直到今年年初,各种报道,特别是来自华尔街的金融家认为,特斯拉倒闭是板上钉钉的事。
直到不久前,它还被媒体描绘成硅谷钢铁侠的面具,而今年却被描绘成相反向媒体一边倒,靠骗钱融资生活的美版贾跃亭?
但是,看起来马上就要过去了,特斯拉现在活得很好。 一旦产能达标,第三季度实现盈利,马斯克就可以开心地在piapiapia上露脸打金融拆师们。 但是,特斯拉是怎么活下来的,应该有很多疑问吧。 为什么华尔街的大佬们不看好特斯拉? 特斯拉真的摆脱危机了吗?
美国哪些机构计算完的金融家们已经认真计算了马斯克关于特斯拉的账目,并列举了详细的数据。 在这些铁棍的数据面前,特斯拉看起来确实永远没有翻身的日子。 金融家们认为特斯拉即使现在卖得多也是赤字。 即使model 3如期交货,正如特斯拉预计的那样,全年特斯拉仍然要吃大亏。
Tesla模型3
今年第一季度,特斯拉的model s和model x基本实现了交货目标,但model 3还不到此前2万辆的目标的一半。 根据国外媒体提供的数据,model s和model x的单机毛利率约为25%,单机售价分别按8.5万美元和10万美元计算。 另一方面,model 3是以大致完全选择的5万美元的单体售价计算的,尽管初始价格为3.5万美元,但单体毛利率估计只有5%。 可以计算今年第一季度特斯拉的毛利率:
根据计算,根据国外金文芳阁估算的运营费及其他消费杂项(普及费用、召回解决等),最终得到的结果如下。
根据以上估算,仅一个季度,特斯拉的损失就超过了恐怖的7亿美元。 如此巨大的损失一定会引起投资者的担心。
金融家们主张,到第四季度,特斯拉model 3的产量每周5000辆,同时一辆model 3的制造价格下降,利润上升(估计为15% ),平均一辆的售价为4.5万美元(到后期只能高配销售),那么model 3就 请看第四季度的销售额和利润预测数据。
于是拆船师惊讶地发现,即使是比较乐观的估算,到今年年底,特斯拉的季度损失额也达到了近4亿美元。 因为在这个美国行业,特斯拉今年预测至少20亿美元的损失是有充分根据的。 即使是老牌汽车企业,每年损失数十亿美元也是非常可怕的,但特斯拉比以前流传的大型车企业体积小得多,被认为将要倒闭也不足为奇。
特斯拉的季度总利润至少要超过15亿美元才能确保净利润。 简单计算一下,可以看到model s和model x的季度销量分别达到1万5千辆左右,model 3的季度销量接近9万辆,勉强保证了15亿美元的毛利润。 这个数字在年内不可能实现,到2019年上半年也很辛苦。
特别要观察的是,所有这些关于特斯拉的收益数据来源都是为了海外媒体的推测而非正式提供的,数据的准确性肯定与实际有所不同,请参考。
胜负应是兵家之常,盈亏也应是商人之常。 但特斯拉的问题是,自年上市以来一直亏损,一直没有盈利。 特斯拉的销量上升确实是惊人的。 每年只有1亿多美元,每年达到70亿美元,去年超过100亿美元大关,达到118亿美元。 7年间增加了100倍,前途似乎很光明。
但问题是,特斯拉7年来销售额有所上升,但损失不仅没有消失,反而在扩大。 的损失竟然达到23亿美元,几乎持平——年6年的损失额。 特斯拉的销售额好像被不断提供资金搞砸了,对投资者来说绝不是良性的。
上表为-年特斯拉上市以来的收益和损失,数字单位为10亿美元。 可以看到特斯拉赚得更多,亏得更多。
从2007年到今年年底的两年间,特斯拉的净亏损额接近50亿美元,几乎不能相信口罩上还有足够的现金流可以如此任性燃烧。 因为这位海外分析师得出的结论是,无论如何,特斯拉都不能不出现结构破产( structurally bankrupt )。
华尔街拆迁师的话当然也不仅仅是危言耸听,特斯拉今年的日子确实不好过。
我记得年初马斯克的部分spacex成功试射了大型猎鹰火箭,把特斯拉跑车打成了太空。 一时,媒体们疯狂地报道了马斯克正是要封神的。 这几个月不到,媒体们报道说特斯拉不行了,马上就要破产了。 被捧、被乞丐,必须感慨现在的媒体中,有些只能进行没有节操的报道。
我记得今年以前,大部分媒体都把口罩当作神来崇拜… …
但是,从社会心理学分析,这个现象大致可以理解。 看到伟人的角色逐渐崩塌,最有信息价值。 媒体们完美地演绎了从举起口罩到将其杀死的过程。
客观来说,spacex在火箭行业确实很棒。 但是,spacex厉害的只有火箭技术,载人、空间站、深空探测等行业的技术是空小白,这些技术并不比制造火箭简单,面具是粗/ / 另一方面,特斯拉确实陷入了财务危机,但不可否认,特斯拉仍然是最优秀的电动汽车制造商。 被一些用ppt造车的人同一阶层轻视,太过分了。
口罩天生高调,他和美国总统特朗普有同样的爱好。 是推特。 这位火箭天才在推特上不堵嘴的优势非常明显。 特别是和拯救被困在岩洞里的泰国少年的救援队长撕裂后,特斯拉的股价大跌。 特朗普的一条推文可以撼动全球股市,马斯克比总统略弱,但一条推文撼动特斯拉的股价还没有压力。
马斯克(左)因侮辱英国潜水员unsworth拯救了被困在泰国洞穴中的少年足球队,而被暂时媒体盯上。
马斯克还在视频直播中吸食大麻,在推特上痛骂美国证券监管委员会,甚至失去了特斯拉董事长的职位(但首席执行官的职位保留了下来)。 因为这些负面是媒体的优秀素材,今年我们经常能看到关于马斯克的负面报道。 于是,特斯拉明明这么辛苦,他们的老板却总是疯狂地说。 你能不要破产吗?
日前,马斯克在视频直播中抽烟包括大麻引起争议。
但是,特斯拉活了下来,继续创造电动汽车的记录。 就像被解体师们吃奶活着一样。 像面具这个疯子一样的天才神人是怎么做到的? 让我们继续谈。
标题:“金融家都说今年必死的特斯拉 现在还活着”
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