“看你们都干了些什么!盘点不务正业的车企”

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【新车频道】世上有不务正业的专家，放眼国内外的汽车企业也有这样不务正业的制造商。 简言之，不生产与汽车无关的产品的汽车制造商不是好车制造商。 我很清楚不把鸡蛋放在一个篮子里的道理。 除了造车以外，许多汽车制造商在其他领域取得了一些成就。 他们涉及的行业几乎囊括了衣食住行、饮食、娱乐。 接下来，我们一起盘点一下哪些非正业的汽车制造商。

称食为天的道理可以说是世界共通的，大众也对此深有感触。 很多人可能不知道，大众不仅仅是制造汽车，制造香肠的工作力量也是不可估量的。

大众香肠的故事开始于1938年。 由于德国政府决定在沃尔夫斯堡建设大众工厂，大众总部的数量在短时间内急剧增加，为了处理自己员工的吃饭问题，大众建立了肉制品加工厂，建立了农场，实现了用自己的手丰衣足食。

造车人做香肠似乎有点不可思议，但更不可思议的是还在后面。 发展迅速，大众香肠年产量一分钟就超过了大众汽车。 据一份资料显示，全年生产大众香肠640万根，共计约762吨，香肠们首尾相连1376公斤。 全年大众香肠产量720万根，同年大众汽车产量582万辆，据说超过的部分不是一点点。

为了满足大众香肠越来越多的员工的口味，大众开发了与香肠搭配的番茄酱。 据说每年这种番茄酱的产量为60.8万公斤。

据说一位大众高层曾经向媒体表示，大众香肠是该公司文化的一部分。 对食物来说，这样的公司文化真的很正确。 此外，一些商家也有意出售大众香肠，但大众肥水不流向外国人田，大众香肠只在世界各地的工厂食堂和个别商店发售。

前一年，马自达推出了一种叫做马自达ex-7的产品，但不是新车而是煮鸡蛋器。

这个煮鸡蛋器代替了all-new egg boiler，从名字上可以感受到不寻常的逼格。 煮鸡蛋器是在高精度的汽车金属零件上镀镍制造的，出自马自达之手，技术当然不错。 煮鸡蛋器的直径为15.5厘米，高9厘米，一次可以煮6只蛋。 如果肚子饿的话，可以在中间的齿轮状的孔里再塞一个鸡蛋。

如果是马自达忠实的粉丝，可能会注意到马自达自豪的转子发动机的设计要素被编入了。 例如，方向盘的上部画有三角转子的形状，煮鸡蛋上还装有偏心轴敲击装置，应该很亲切吧。

好了，让我们先激发很多心情，再来看看这个煮鸡蛋器有什么实际的能力。 除了一次最多可以煮7个鸡蛋外，这个煮鸡蛋器中还融入了蓝天环境保护的理念。 锅里只放2厘米高的水就可以煮鸡蛋。 如果喜欢蛋黄的鸡蛋，要盖上锅盖14分钟，全熟要等18分钟。 呃，还记得我煮鸡蛋的时候不用很久吗？

要说和吃有关的话，必须要提到米其林指南这本美食界的圣经。 作为一家像样的轮胎制造商，为了宣传自己的轮胎企业品牌，米其林发布了这本红色笔记本的美食指南。 不要问两者有什么关系。 米其林大家可能都想多出去走走，轮胎磨损得更快。

这本美食指南收录了各具特色的地方美食佳处，也是全世界酒店餐饮店渴望上榜的指标。 纵观历史，这位美食指南诞生于1900年的巴黎世博会。 是的。 你没有错。 是1900年。 是世界上历史最悠久、最权威的酒店和餐厅的导游，是出去旅行不可缺少的精品。

《米其林指南》对其收录的生产做出了三颗星的评定。 其中三星是其创造的最高荣誉，不同星球的定义如下。

一星:同类饮食风格中特别棒的餐厅，是值得参观的餐厅；

两颗星:餐厅的菜做得很好，是一家值得绕道去的餐厅。

三星级:能提供与众不同的菜肴的，是特别值得安排旅行去的餐厅。

年9月21日，米其林指南终于进入中国大陆市场，第一版上海米其林指南主要展示了丰富多彩的上海菜。 &hellip； &hellip； 胖子那么胖，毫无道理&hellip； &hellip；

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