“2020广州车展：采访东风启辰高层”

本篇文章2712字，读完约7分钟

【领域频道】

记者:马磊，东风启辰总经理

马磊先生

回答组长:徐川先生，东风启辰副社长，负责启辰市场营销

徐川先生

1、启辰10周年，100万顾客，是当年豪华合资自主企业品牌中唯一幸存的企业品牌，极其了不起。 (笔者也支持买了一台)

东风启辰重磅同心&米迪多； 同业服务企业品牌启动服务保障新升级，初衷分为三个方面考虑

a、满足顾客的诉求 :新生代的顾客，包括95后、甚至00后的顾客群体，都已经开始进入启辰的费用群体。 他们的新观念、习性，将成为企业品牌关注的事件。 他们实际上不仅关注东风启辰的产品价值，也关注产品能给自己带来什么样的情感价值。 如果能把顾客层的诉求和他们的感情记忆联系起来，就能赢得他们的信任。

b，顺应领域的快速发展 :新理念、新技术、新应用场景层出不穷，费用升级的趋势迅速覆盖在整个资费流程体验环节，从而拉动了费用升级的机遇。

() )/S2/)东风启辰重叠的公司态度(/S2/) )十年来，东风启辰始终重复着)/S2/)客户至上)/S2/)的服务理念，站在百万客户群的出发点上，东风启辰提升了服务保障。

3、笔者当时作为启辰企业品牌的种子顾客，拥有汽车时间约5年，对启辰顾客至上服务理念有很深的感触。

a、提车那天很忙，所以晚上就到了经销商那里。 启辰销售拿着我的资料和钥匙在店门口等着端口。

b、在启辰销售店做售后服务。 价格很划算。 ，全合成450元左右。 使用优惠券也是350。 休息室、茶水、注意进度、洗车(广州外洗车要50公里。

c、维护报告齐全，每一个细节都清晰地显示在纸面上，并清楚地记载着账目。 详细程度如何？ 小的维修后的4l油，剩下几毫升可以放入行李箱。 你说你有付钱的权利。

d、启辰质量无敌。 拥有车这么久都换过背光，材料费7.2元，没收工作时间费。 平时购买空进行过滤，拿到工厂后，师傅会免费更换。

e、签署发动机终身保修合同，免费。 买了启辰之后，没有想过要解除保险离开店。 这个售后服务特别性价比高，比外面的维修店专业，比外面的维修店可靠得多。

f、启辰虽然不是很高级的企业品牌，但我买了这个年轻人的第一辆车后，就没有售后服务了。 这是很棒的服务体验和企业品牌精神。

4、同心&混合； 同行服务企业品牌落地文案为三大服务保障、三大服务行动、六大服务承诺。

a、三大服务保障，即在10公里以内，享受0距离保障、全天候0时差保障、通过透明车间展示制造维修流程的0担忧保障。

b、三大服务行动，即在身边，通过持续活动与客户交流和高管、专家上门服务的途中，节假日仍提供免费的安检服务； 一线，让专家技术队伍进入一线处理疑难杂症，提高服务质量。

c，6项服务承诺，即进一步保护和护送车主的车生活。 7天取消车保，可以让车主购车更放心。 长达5年的免费双保，让车主购车更放心的7折维修套餐，让车主购车更放心的救援服务2小时到达，免费2小时以上的会员专用特权，让车主享受越来越多的福利，灾害关怀基金，

5、东风启辰星的回购率也已经接近40%。 因为这个“/s2/”顾客信息表达“/s2/”比以前更重要。 东风启辰特别强调的是，与顾客面对面的信息表达，还有高管、技术专家的上门服务形式。

6、启辰家的宴会持续不断，对保客有很多作用。

1、对智趣科学技术的追求:

东风启辰的技术依托于雷诺-日产-三菱联盟的全球技术和东风启辰当地团队，笔者于年参加了包括东风日产先进工程中心、启辰造型中心及东风日产大学在内的后者的揭幕仪式。

因为东风启辰当地团队最接近中国市场，也最了解东风启辰的业务诉求。 由于中国智能科技发展迅速，东风启辰将最新的智能科技用于东风启辰的新车。 东风启辰从年开始推出智能网系统，到今年已更新了4代，发展迅速。

2、对良好品质的遵守:

东风启辰之所以能保持这样的质量，其实是因为东风启辰对良好质量的用心良苦，也依靠东风启辰合资企业强大的质量管理能力。

东风启辰的产品和东风日产的产品都是共线生产的，东风启辰四地五厂在雷诺-日产-三菱联盟中排名靠前，其中东风启辰企业品牌生产的郑州工厂也排名前三。

东风启辰在开发阶段、制造阶段反复运用质量，是日产全球技术标准，也就是说东风启辰所有产品都必须经过100万公里以上的各种实验。 例如高原、高寒、高温三高测试。

3、对顾客至上的坚守:

东风启辰一直在重复顾客至上的服务理念。 不管产品质量多好，它还是有可能出小毛病。 那么，发生这个问题的时候，你们怎么最先应对顾客，为用户处理问题呢？ 这就是东风启辰服务的价值。

因此，通过这些方面、开发环节、制造环节、服务环节和销售环节的质量保障，支撑着良好的产品质量和客户的声誉。

1、vsa智能模块体系结构 :东风启辰汇聚全球技术和合资质量，作为专门为中国客户打造的智能汽车制造系统，vsa智能模块体系结构具有灵活性和前瞻性两个方面

2、前期公布的困境 :启辰星是前期被低估的车系家族。 启辰星根据启辰十年的造车经验，利用日产的全球技术，依靠合资工厂的质量保障能力建成。 这是提高启辰企业品牌调性的作品。 很遗憾，今年启辰星的发布遭遇了疫情，东风启辰的客户群体对启辰星的认识和认可需要更多的时间。

3、目前的处理方案 :东风启辰目前希望通过线上融合，通过东风启辰总部与地区的合作，通过越来越多的商品评鉴会、试乘会、保客家宴系列活动，增加顾客体验的机会

4、目前销量: 9月，启辰星终端销量为环比41.3%； 在此基础上，启辰星在10月环比增长45.9%。

5、顾客同意:启辰星的销售结构比较反面，顶级市场占有率较高。 通常，新车上市前期的顶级市场占有率很多，但已经过去了半年，顶级市场占有率依然占25%，这个落地价可能会达到17万美元。 东风启辰可以销售这个级别，东风日产表示已经得到了顾客的质量认可。

6、对于这个价值提升，东风启辰不要高估自己。 另外，我们宣传的产品不能被低估。

1、服务网点: 东风启辰一直是自律的，东风启辰车被卖到哪里，必须将这个服务触点延长到哪里。

基于这样的大致情况，完全利用与日产的2企业品牌共享服务互联网的基础，东风启辰不断拓展渠道互联网，打造东风启辰的10km服务圈。

截至目前，东风启辰已在全国范围内176个城市设立了一级服务互联网250家。 此后，东风启辰利用与日产的二企业品牌共享服务互联网的特点，目前已建立认证共网服务东风日产一级互联网475家，这基本上可以提供接近东风启辰客户的服务选择。

3、EC平台:东风启辰也在积极拓展EC平台(上传天猫EC平台)和现场营销。 比如今年的启辰星一上市，东风启辰就将其移动到互联网上，与线上同步展开。

4、东风启辰和东风日产:东风启辰利用东风日产渠道，首要利用其售后服务能力。

东风启辰两家企业品牌的产品，其实技术上来源于日产的全球技术，生产也是按照合资企业的高质量标准进行的，所以产品质量和技术是一致的，服务上也有很多共同点。

启辰目前自己的体量和渠道250多条，覆盖全国的服务还不够，所以东风启辰利用日产共网共修这条渠道，帮助东风启辰为越来越多的业主提供服务。 这些经认证的日产互联网网站可以提供东风启辰承诺的这些服务。

5、如何度过疫情困境，需要7/8月、9/10月、11/12月分别进行三个阶段:

a、第一阶段最重要，东风启辰努力降低库存。 (/s2 ) ) )确实这个节奏被疫情打乱了，所以库存下降，现金流释放后，投入一点资源，线上接触，大家出去找客户，接触客户，东风启辰的产品

b、第二阶段，东风启辰的首要任务是帮助经销商改善收益，目前新车总利润有较大改善。 虽然单店的销量和去年没有太大变化，但是销售结构发生了变化。 因为比起启辰星的结构在那里，经销商有信心更好地投入和管理。

c、第三阶段正在缓慢推进，看到市场恢复。 当然，今年对于启辰来说，不仅是数量，结构的改善更为重要。 刚才说到启辰星的结构量产品，原来的t70、t90逐渐退出市场，东风启辰电动车的销售额也在上升，基本上东风启辰这两个月的电动车销售额在移动行业在1000以上。

6、你对2021年有什么看法:

a、2021年要继续夯实年打基础，进一步扩大启辰星在主流市场的认识。

b、在电动车移动行业有更好的精耕细作。

c、稳健经营，进一步巩固东风启辰年销售10万辆的体系规模。 以这个销售额为基础好好进行结构改革，以提高质量、优质销售为目标。 优质销售是指有利润的销售额和现金流的利润。

(文)黄恒乐) )。

人物采访#