“2020广州车展：访保时捷中国传媒公关副总裁”

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【太平洋汽车广州车展】

时间地点:年11月20日太平洋汽车高层采访室

记者:唐凤，保时捷中国媒体宣传副总经理

jojo tang，vicepresidentpublicrelationsandpress

记者:太平洋汽车高级主编黄恒乐

黄恒乐 :乔，欢迎参加太平洋汽车采访。

Jojo Tang :你好。

[/s2//]黄恒乐[/s2//] :明年是保时捷进军中国大陆20周年。 用一句话总结这20年的快速发展历史，会怎么样？

jojo tang :一言以蔽之，保时捷在中国的这20年见证了中国汽车产业的繁荣和快速发展，特别是中国豪华车的细分市场和中国跑车文化的快速增长，保时捷很荣幸参与其中。

(/S2 ) )黄恒乐(/S2 ) ) :我周围的广佛的头发开始买保时捷了。 他们不是以前传下来的意义上的富二代，而是通过个人奋斗最终成为自己跑车的购买者。 我一直认为保时捷是一个伟大的企业品牌。 不仅仅是在赛道上的成绩，有些奢侈的企业品牌正是因为我们没有诞生，所以这一代才没有。 但是，保时捷不同。 那是给奋进号的最好的礼物。

/ S2/]乔·塔纳 :是的。 这个总结很好。 保时捷一直被认为在美国，美国市场是对保时捷企业品牌文化有强烈认可感的成熟市场。 在美国华尔街，保时捷911系列被誉为华尔街精英赠送给自己的第一辆跑车。 这是一个向才华、汗水、意志致敬的跑车企业品牌。

/ S2/]黄恒乐 :说到跑车的基因，最近被新型的panamera turbo s e-hybrid吓到了。 这次的新型panamera家族诚意十足啊。 从保时捷政府的角度来看，这次更新后，顾客的反响如何？

jojo tang :新的panamera登载了保时捷的新理念和想法。 目前，我们在中国市场销售16种车型，涵盖标准轴距、长轴距、sport turismo种车身形态。 不仅是以前流传下来的燃料驱动，用e-hybrid模型也扩充了插件式混合动力模型的阵容。 现在的16个车型中有6个是混合机型。

我发现中国客户接受和批准新能源车的速度很快。 我们插电的车销量所占的比例就是一个很好的例证。 目前，约12%的巴拿马客户选择插电式混合动力汽车。

(/S2 ) )黄恒乐(/S2 ) )是的，我也注意到保时捷新能源的比例每年都在增加，大家承认它是纯正保时捷，这是一个非常令人兴奋的消息。 我听说过祖宾豪森当地生产的保时捷更有灵魂的说法。 现在，看到新的panamera和插电式车后，我想莱比锡制造的保时捷也有灵魂。

jojo tang :是的，保时捷在各个细分市场采用赛道技术开发出了最运动化的车，保证了所生产的保时捷都具有尖端的技术、精湛的做工和优异的性能。 所有保时捷车都是顾客乐于接受的有灵魂的好车。

(/S2 ) )黄恒乐(/S2 ) ) :要说灵魂，不能不提targa。 以前，我参加了新一代targa世界第一个仪式，没想到是在深圳举办的。 正好是我大学同学工作的保时捷中心。 那时我很惊讶。 更令人感动的是前天( 11月18日)保时捷的企业品牌之夜见到了经典再现版。 非常优雅。

(/S2 ) )乔任君(/S2 ) ) )首先targa是基于911系制作的，911是保时捷的首尔系，targa模型又是911中非常独特的模型。 targa以意大利西西里岛的targa florio拉力赛活动命名。 滚轴防护架的形状来源于当时美国交通安全法规的要求。 保时捷当时发现客户特别喜欢这个独特的防滚轮架的形状，促进了保时捷911 targa家族的传承和发展。

我们从很多客户，特别是911的客户那里听说，targa是他们认为最优雅、最漂亮、最独特的保时捷跑车，我们今年也在深圳举行了992型保时捷911 targa的第一个仪式，向中国客户展示了这部作品。

在今年的车展上，保时捷又带来了特别的911 Targa4sheritagedesignedition。 这是保时捷全新的产品战略。 在目前销售的拥有最新机械电子技术的汽车中，保时捷一贯向经典的复古元素致敬。

911 targa 4s经典的再次现金中，可以看到很多保时捷五六十年代的经典元素。 例如，车身整体车厘道的红色金属漆是非常复古的经典配色。 尾部和尾部防滚轮架上的金色标记，以及轮毂盖和前盖上的复古保时捷盾的徽章，都与整车的设计非常吻合。

另外，后部引擎盖上还可以看到设计独特的porsche heritage纪念徽章，与保时捷356达到行驶距离10万公里时颁发的徽章相似。 这也来自于我们历史上鼓励客户好好保留经典车型的标志。 另外，还有一个大家很少发现的细节。 这次targa 4s经典再现版中的保时捷盾徽不是我们常见的版本，而是来自1963年保时捷早期盾徽的设计。 可以看到里面的鹿角，符腾堡州的标志和跳马的图案和现在的盾徽不一样。

(/S2 ) )黄恒乐(/S2 ) ) ) ) ) )这个经典的再次现金真的很棒，发布会现场乐队表演结束后，targa出来拉开帐篷，所有人都吓得拍手叫好。 这个时候，粉丝文化就在保时捷集团里面，大家都是真爱。

jojo tang :保时捷汽车区别于众多汽车企业品牌的一点是，保时捷不仅满足于个人旅行从a到b通行的运营商，保时捷所有的车都和顾客之间进行了心灵的交流和情感的交流。

说到汽车文化，赛道文化是最重要的部分。 保时捷早就在亚洲举办了单一企业品牌的比赛。 而且，我们还有精彩的古典汽车文化活动的举办经验，以及来自众多保时捷精品周边、porsche design的各行各业的作品。 在过去的19年里，保时捷一直致力于在中国宣传汽车文化。

(/S2 ) )黄恒乐(/S2 ) )是的，这次保时捷还发表了惊人的定制表。 据说白色秒针和环形绿表的戒指很漂亮，价格公道，但是很适合车。

/ S2/]乔·塔纳 :是的。 这也是保时捷一贯以来流传下来的。 我们有特别版或限定版的模型。 都配备特制的保时捷手表，只有业主才能购买。

(/S2 ) )我们来谈谈黄恒乐(/S2 ( ) )周边。 最近，我朋友问我比赛，他问吴亦凡夺冠是炒作还是真的。 保时捷政府对这些事有何评价？

jojo tang :正如我刚才所说，保时捷在中国致力于汽车文化的宣传，在汽车文化中，比赛文化是非常重要的组成部分。 2004年，在当时中国市场赛事文化几乎为零的状态下，保时捷开始在中国宣传汽车赛事，如亚洲保时捷卡雷拉杯，保时捷成为中国最早设立单一企业品牌汽车赛事的车企。

到目前为止，我们已经具备了培养赛车和赛车文化的金字塔体系。 基本的玩法是带着自己的爱车来赛道跑圈，保时捷的客人都能享受赛道对你的热情。 保时捷还提供各种各样的企业品牌体验。 具有代表性的是保时捷凌驾于风雪之上，今年也是这个活动举办的第十年。 我们也通过上海保时捷体验中心建立专业的驾驶训练和体验。

经过这些专业水平的训练后，车手可以参加保时捷的各水平比赛。 我相信吴亦凡也很重视保时捷这个非常专业化和体系化的赛车手的训练。 这是因为和保时捷一起拍摄，开展了志同道合的合作。 我们在和吴亦凡的合作中发现他有非常出色的赛车天赋和热情，这也是我们相互吸引的关键。

黄恒乐 :这次合作非常成功。 我的同学平时不看车。 证明了这个项目真的成了一个圈，可以说是相当成功的合作吧。

jojo tang :中国不像欧洲和美国市场那样沉淀了几十年的汽车文化，中国是年轻的赛车市场。 像保时捷这样致力于汽车文化的制造商，我们有这个责任。 将这种汽车文化和魅力带给越来越多的普通人，使赛车文化真正走出圈子，而明星司机是良好文化传播的桥梁。

黄恒乐 :要说中国这个汽车市场，确实是初级的。 在欧美，奶奶爷爷辈会修车，但在中国，我爷爷奶奶辈不会开车和修车。

jojo tang :中国汽车工业还有三四十年的时间，我们是一个非常年轻的市场。

黄恒乐 :年轻市场当然有年轻的营销方法。 今年3月，保时捷在中国举办了在线媒体信息发布会，获悉保时捷正在拓展在线营销渠道。 现在已经是11月了，现在的进展情况怎么样？ 将来有什么布局？

jojo tang :今年是特别的一年，受疫情的影响，所有制造商都在挖掘和扩大在线渠道。 保时捷也从3月开始进行了很多尝试，包括市场营销方面。 今年3月，我们戴上口罩举行了第一次现场活动，与媒体和顾客的交流非常顺利。

多亏了中国客户习惯了数字化的生活习惯，我们又有了很好的信息表达平台。 这使我们可以很快过渡到在线数字信息表达的通道。 保时捷中心将通过嘀嗒、vr等在线虚拟摩天轮工具，挖掘保时捷与客户之间的数字信息表达方法。 看到媒体和客户有这么高的接受度，这些给了我们很大的鼓励。

黄恒乐 :是的，今天我们太平洋汽车高层的采访告一段落。 感谢保时捷中国媒体宣传副社长jojo tang先生的参加。 祝你在广州车展有完美的参展经验。

(文)黄恒乐) )。

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