“实惠再多一点 测试新款天逸C5 AIRCROSS”

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【评测频道】天逸c5一直是东风雪铁龙的主力商品，虽然转型周期落后，但面对日新月异的市场，推出中期换代车仍是主要任务。 今天，我们得到了最新的2021机型天逸c5 aircross机型。 部分配置的增加和动力提升是新车的首要变化，对于想购买这个产品的顾客来说，还有一种划算的感觉。

这一代雪铁龙天逸c5上市的时候，外观设计比较先进。 2021新型虽然没有进行任何调整，但整体形状依然没有过时。 虽然使用分体式前照灯和矩阵式led远近光是目前市场上最主流的设计，但2730mm的超长轴距在紧凑型suv上也有明显的特点，从外观数据上看，天逸c5的素质表现不错，但已经没有新鲜味道，

装修几乎没有变化。 简洁的设计风格包裹着大量的皮革，液晶屏的尺寸很大，为12.3英寸，显示效果也很好，但多媒体显示器的尺寸不大，功能方面也不丰富。 娱乐功能是指carplay和carlife手机之间的互联，甚至只有顶部配合具有远程通讯功能。 这在下车网络普及的今天是无法想象的。 事实上，最重要的配置变化是新增加的1.8t功率模型，换挡拨盘也出现在越来越多的配置模型中； 另外，由于现在1.6t功率版本也更换了8at变速器(以前只搭载了1.8t )，1.6t功率排气量车型的方向盘也发生了变化。

天逸c5的轴距达到2730mm，比rav-4荣放、cr-v等人气suv的尺寸还大，地板也平整化，还配备了后部出风口、usb连接器。 一种说法是，后部的舒适性和实用性确实有一手。