“谁说皮卡只能拉货？试驾福田大将军汽油版”

本篇文章867字，读完约2分钟

【评价频道】皮卡在国内汽车行业只是细分行业，但客户可能认为和卡车没什么不同。 这是因为皮卡带着货舱，怎么看都带着货物属性。 另一方面，pick up翻译为皮卡，分类为音轨音轨已是理所当然。

其实在美国来说，皮卡在某种意义上是美国文化的缩影，皮卡的费用也形成了独特的美国文化。 基本上所有美系越野suv都有对应的皮卡版本。 因此，不难理解为什么每年美国的汽车销售排名中皮卡总是名列前茅。 但是，随着国内支出观念的转变和政策的开放，皮卡德在国内也迎来了春天。 今天的主角福田大将军(询问底价|查参配) )汽油版似乎没那么简单。 因为那样一来可能会改变你对以前流传下来的皮卡德的固有认识。

在动力方面，福田大将军提供了汽油2.0t、柴油2.0t、柴油2.5t三种发动机选择，汽油2.0t和柴油发动机来自于空调动力。 其中，2.0t汽油发动机的最大输出功率为175kw(238PS )，2.0t柴油发动机的最大转矩为390n·； m、传动系统与6档手动变速器或英孚的8档手动变速器一致。 该发动机可以在较大的转速范围内持续产生峰值扭矩，几乎涵盖了日常运行的所有情况。 有趣的是，试乘的2.0t汽油版车型还配备了博格华纳适时四驱系统和伊顿差速器锁。

由于发动机本身的低扭矩很强，所以油门踏板也很轻。 这台车整体开车也不会感到疲惫，反而很轻快。 更高的坐姿会让你进入美好的视野。 虽然转向力比我们日常开的轿车重，有一定的转向力，但是女性开这辆车也不觉得很难。 当然，低速移动车时，沉重而接近三圈的转向装置还是有点费力的。

日常运转的转速不高。 即使在2000转以内的范围内突然加速，也能得到充分的转矩输出。 此外，大将军8at变速箱的平稳换挡和对动力的强力在舒适性和燃油经济性方面都很好。 　　

但是，在坏路面和非铺装路面上，这台车的板簧的特质显露出来。 面对减速带和凹陷的时候，只要你的速度快一点，后排的乘客就会有明显屁股离开缓冲垫的不自然的瞬间。 总体来说，这台车的调谐会抑制后悬架的回弹，但无法摆脱板簧的本质，就是我们常说的硬件。