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不得不承认【评价频道】新型奥迪a5 (询问价格|核查参配) )的变化给人留下了深刻的印象。 当看到平滑的线条逐渐被棱角取代,迷人的轮廓与汽车油漆的个性配色相结合时,占有欲越来越强。 虽然它不是奥迪企业品牌中最受欢迎的车型,同样的价格也会受到奥迪a6车主的冷遇,但新型奥迪a5 sportback
当新型奥迪a5变得像s5的时候,很多人会重新审视这个产品吧。 如果说传统奥迪a5是奥迪a4和a6之间的选择,那么现在我相信新型奥迪a5 sportback会吸引越来越迷恋奥迪s5和rs5的顾客。 这是个好现象。 实际上,制造商只通过外观对前脸和尾部的调整就达到了这个效果。 更立体的大嘴格栅中嵌入了s5这样的前杆设计风格,但新的激光头灯搭配全新的形状,在性能和科技感上都远远超过了旧的。 此外,我们还看到了尾翼的小设计,但新尾翼组已经使用了和s5和rs5完全相同的格式。 另外,从圆形双排气变为菱形的新形状也是变化之一,看起来没有太大变化,但是很多设计来源更高级的奥迪s和rs产品非常厉害。
内部装饰的设计延续着家族式的格式,如果进入车内,几乎不会注意到这是轿车行驶的属性,奥迪a5和方向盘也没有用底部的扁平化设计、红色针脚、碳纤维相似的要素进行装饰。 而且,驾驶模式的调节没有被放置在变速杆那样直观方便的位置上,运动属性的诚意值得怀疑。 舒适性配置方面的表现很好。 还提供了主副驾驶的供暖、自动停车、acc自适应巡航、车道维护等驾驶辅助系统,360°是目前还看不到的全景图像,但后视也没有奥迪a6那样的跟踪视角调整的技术。 在45tfsi四驱版本的高配车上,这样的配置表现确实不够好。
新型奥迪a5内饰有两个明显的改变。 首先,更换更大的中央控制液晶屏,使其达到10.1英寸的尺寸,支持越来越多的APP,如远程通讯、在线娱乐等,但该系统实际上是奥迪独立生态下的多功能系统 不仅如此,现在还支持无线carplay手机的互联、投屏等APP应用,可以说在功能性方面取得了很大的进步。 另一个变动是中间变速杆区域增加了一个收纳箱,对于本来就在收纳箱空之间不足的轿车型来说非常实用。
新型奥迪a5的后座还是很舒适的,靠背的立场和座垫的紧密度也很好。 但是,2766mm毫米的轴距没有变化。 后部空之间的表现也与旧模型完全相同。 作为4门轿车,对后部没什么期待吧,但实际上只限于满足偶尔的需要。
标题:“占有欲更强烈 测试新款奥迪A5 Sportback”
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