“除了纯电的又一选择 测试微蓝6插电混动版”

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【评价频道】在一线城市，燃油车的指标很难求出，但汽车随着市场的增长，逐渐开放了新能源车的购买资格，对于想买车的潜在客户来说，特别是在寒冷的冬天，纯电动车多少有些续航不安。 插入混合动力模型后，续航距离问题得到了完美处理，与燃油模型相比更省油，还可以用新能源指标进行编号。 今天的主角是别克家的微蓝6外挂混动版，让我们来看看这个新晋新能源小生的样子。

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其实，这款微蓝6插电式混合动力车和纯电瓶车在外观上除了右侧增加了一个油箱加油口和前进用空气格栅外，没有太大变化，整体上仍然是家族最新的设计理念，但新能源

其实，车侧的设计感会更强。 尾部小个子矮的设计有种旅行车既视感。 在车身尺寸方面，纵横高度分别为4648*1817*1491mm，轴距为2660mm，与纯电版的车略有不同。 与同类竞争产品卡罗相比，双引擎在车身尺寸上有一定的手势。

在微蓝6插件混合版的内部装饰中，使用了极其简单的设计理念，另外，在最后加工时用软质皮革包着的东西增加了高级感。 最引人注目的是中央控制台区的10英寸多媒体触摸大屏幕。 最新的别克家族econnect2.0汽车系统配备了常规的互联网连接功能，支持语音、苹果和安卓手机的互联功能，还可以通过安吉利斯账户在APP远程操作车辆，因此科学技术的配置也很有吸引力