“油耗与动力毫不冲突 试驾起亚K5凯酷1.5T”

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【评价频道】随着国家节能减排标准不断提高，除了新能源外，小排排气量时代也悄然到来。 就在前几天，我们刚试乘了起亚K5 coo2.0t版本，其完美的动力匹配和牢固的底盘表现给我留下了深刻的印象。 今天，我们再次试乘了起亚k5克尔酷的1.5t版本。 如果排气量再小一点，对油耗一定有帮助，但相反其动力表现会缩小不是吗？ 这也成为了这次试乘体验最值得关注的问题。

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以前，我的同事已经对起亚k5酷炫的静态部分进行了非常全面的分析，同时对2.0t版的车型进行了深入的试驾体验，还对驾驶感受和安全辅助功能进行了全面的介绍。 有兴趣的人直接点击照片链接跳转复印件就行了。 本复印件的外观和内饰简单回顾一下，整体变化不大。 请重点体验这1.5t机型能否通过功率匹配满足当前客户对功率的诉求。

最先进的设计理念颠复了以前流传下来的东西，在最新一代的起亚k5酷中，全新的家族设计语言进一步提高了现在顾客的审美水平，不仅显得年轻时尚，在功能配置方面也有所升级。 可以说，这个大胆的设计毫不掩饰地告诉了我即使是b级车也是直奔年轻人的。

尾部与2.0t模型相比有明显的变化。 1.5t机型没有运动套件的选项。 因此，2.0t模型中看起来非常体育的四出废气没有出现在1.5t模型中，而是改为了虚拟二出废气。 实际上是隐藏设计，看起来相当收敛，但不影响整个尾部的运动感。