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【测评频道】beijing-x7是beijing汽车启用新企业品牌命名后的第一个紧凑型suv,也是北汽bmfa魔方框架下的第一个车型。 beijing-x7的官方价格为10.49-14.69万元,同时除燃料版机型外,还提供插件版机型。
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不可否认,北汽集团自主轿车产品这一表现一直不受欢迎,但作为一个体积不大的自主汽车集团,北汽必须承担复兴自己企业品牌的任务。 2019年10月,北汽集团正式推出北汽自主轿车beijing企业品牌。 随着beijing企业品牌的推出,北汽集团开始在自主轿车产品上也推出新的力量,beijing-x7是其第一部代表作。 虽然beijing-x7产品在beijing企业品牌中扮演着非常重要的角色,但它对客户来说只是人类自主suv的一员。
此前同事们进行了beijing-x7的性能测试和真人解析,由于复制也非常详细,在此不详细介绍beijing-x7的外观内饰,这次我们选beijing-x7的亮点来谈谈吧
作为新企业品牌的新产品,贝聿铭- X7的外观并未全面进行改革创新,但多少还是有一些传统北汽乘用车的影子。 但是,beijing-x7在设计上也下了功夫,在简单的生产线上给整车增添了高级感。 外观美确实是主观的事情,但整体是否漂亮,大众基本一致,beijing-x7属于漂亮的一类。
车身线条自然过渡,d柱部分使用黑色装饰条,再搭配镀铬装饰条,效果和质感相当齐全。 beijing-x7采用了隐藏式门把手。 如果解除车辆的锁定,后门把手会自动弹出。 虽然该功能在许多新能源车和豪华车中已经出现,但在10万辆以上的suv中还很少见,因此可以给客户带来新鲜感。
尾部45和尾部; 在beijing-x7最美的立场上,整条线自然过渡,同时比例合适,设计精巧。 自主企业品牌在外观设计方面总是各有优势,有些企业品牌把外观设计刻画得相当高,但最终产品的效果也不尽相同。 beijing-x7没有过度的炫耀,实际效果也不错。 这在自主企业品牌中是很珍贵的。 另外,beijing-x7车头部分的设计其实还可以再优化一些。 的后部通常用最简单的线带出最丰富的设计语言,当然这也考验着设计团队的能力。
尾灯使用的是勾结式的设计,内部使用的不是led灯而是灯带。 一些自主企业品牌的产品由一个个的led灯组亮起来组成灯组,但实际上这样的整体效果很便宜,如果放在串烧式尾灯上,短板就会变大。 使用led光源的灯带效果会好很多。 此外,灯带也有质量高低之分。 一些廉价的灯带发光不均衡。 好的灯带所有的段都是均匀发光的,所以视觉效果会更好。
beijing-x7前照灯都是led光源,但自动前照灯、自动远近灯这两种配置只有高配车型有。 虽然可以理解适应远近法的灯出现在高配上,但像自动前灯这样烂大街的配置也只出现在高配上,差点失去意义。
右侧的外后视镜壳体有两个照相机,下方的照相机为360°; 环顾视频,左侧的外后视镜中也有。 上面的摄像头会被开门的警告系统检测到。 没错,beijing-x7有开门警报系统。 也就是说,停车后开门时,车辆会自动检测到车侧的移动目标,当物体接近时,外后视镜会先警告后发出声音提示。 但是,这个功能只在右前侧的门上。 在左边的门上没有。 另外,为了检测该检测的移动目标,需要以16-60km/h的速度接近。
标题:“三块屏幕+大空间 这台自主SUV有点意思”
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