“多维进阶再探荣耀 试驾新宝骏RS”

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【评价频道】宝骏造爆款的实力不容置疑，这次新企业品牌的推广步伐也十分迅速。 自今年4月新宝骏的企业品牌公布以来，短短6个月内产品攻势愈演愈烈，加上最近上市的rs-3，共有4种新车上市。 我知道他们有底气。 从销售额到口碑再到标签，他们总是知道客户想要什么。 如果说前半年是新宝骏企业品牌的试水，那么这次更经济的rs-3，意味着新宝骏企业品牌要往上走，多维度的进阶它还能探索荣耀吗？

以前，我的同事已经对新宝骏rs-3有了静态的体验。 对该车的外观详细情况、内饰空之间等进行了详细介绍。 如果想认识越来越多的朋友，请点击下面的照片进入。

与宝骏企业品牌的定位不同。 新宝骏给人的印象是科技和智能，即使rs-3的售价不足10万元，设计上也没有一点廉价感。 相反，新的演播室平面设计语言和钻石车标志被加持。 我只要刊登几张照片，就能感受到那个语言散发出的时尚、现代的气氛吧。 以十分活跃优美的形式，渴望着你心中曾经的宝骏企业形象。

新宝骏rs-3的内饰也是充满个性的设计，串烧式空调出风口、镀金属铬功能按钮、悬浮式中心控制屏、平底运动型多功能方向盘、一体式运动座椅，都放在这样的小型suv上。 用大面积的柔软材质包裹也显示出了一定程度的豪华。 以远程信息技术和人机交互为第一特色，进一步增加了对青年消费者的吸引力。

有趣的是，新宝骏rs-3强调了车载网络的相互作用。 不是直接用语音叫车，而是必须先把车接到手机上，然后完成后面的操作。 虽然增加一步看起来更麻烦，但是一旦连接上手机，就会比以前流传的车系统更广，体验更整齐、实用。 例如，连接手机后，我们可以互相沟通手机的画面是什么，直接手机的画面是什么，汽车的画面是什么，导航、电影欣赏、游戏、购物等； 在车里也可以用语音输入微信，还可以抢到微信群里的红包； 语音控制不需要正常的嗨xx唤醒、中断和连续命令发送等……重要的是，车的系统响应速度快，画面清晰度高。