“这是一把万能钥匙 测试2020款哈弗H9”

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【评价频道】霍夫h9在越野配置上备受瞩目，但是开了几天后，你会发现这只是众多优点之一。 虽然被定义为坚硬的越野车，但其实就像万能钥匙，可以解锁你很多意想不到的车身体验。

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分批购买车取得率低

在设计方面，霍夫h9首先调整了前台的脸，但最大的感觉是强悍精致，棱角分明，特别是实车的外观非常好。

虽然尾灯没有做任何调整，但是尾灯的形状应该根据车头的样式做一些改变。 现在的马尾还很适合旧的风格，感觉有点圆润。

() ) )在整个系统上搭载了led矩阵前灯( )，更换为旧的氙灯。

豪华型和更高级的车都装有电动踏板。 这个功能很实用。 离开h9地面的间隙其实不高。 电动踏板在行驶时处于隐藏状态。 这也可以消除越野摩擦踏板，提高通过性。

除了最低车型外，h9都配备了全景影像系统。

很多人担心以后戴备用轮胎长时间使用会有异响。 虽然这个概率很低，但是为了不增加客户的担心，后加备胎是全系可选的，价格为3000元。 这样就行了。 也便于改造备用轮胎。

确保用于在尾部安装拖车钩的开口部，可以直接拆下罩盖进行安装，省去再次在后撑条上开模的麻烦。

智享型以上的型号都配备了265/60 r18的轮胎规格，低配比的2种型号为265/65 r17。 作为越野车，很多客户会更换at轮胎。 18的车轮更漂亮，其实265/65 r17的轮胎最划算，价格比265/60 r18便宜很多。 基于客户对性价比的考虑，官方还提供了265/65 r17的轮胎选购方案，以防止今后的车检中轮胎翻倒。 与入门级的at轮胎固定铂ats搭配，价格为2000元，非常值得考虑。

虽然装修整体布局不变，但装饰品和配色已有调整。 内饰面板提供选择新的金丝木纹，该方案适用于豪华版以上的车型。 其他三种车沿用旧装饰板哑光金丝檀木的图案。

把手的形状和材质不变。 要点是从机械式液压助力升级为eps电子助力转向装置，转向力变得非常轻。

虽然手柄的材质很硬，但制造商为了提高摩擦力，在手柄两侧的手柄上用粒子感很强的材质包裹。 但是，这种材质的采用感不好。 摩擦力太强了，手被磨破了很不舒服。 还是建议皮质比较细。

中央液晶屏的尺寸升级为9英寸，采用新一代的远程信息服务功能，在功能上无可挑剔。 中央的仪表板没有采用全液晶仪表，中央设有7英寸的液晶面板。 显示转速、时速和行车电脑新闻。 功能上比旧款提高了很多。

但是，2块液晶面板共同的问题是，在强光下映入很明显，特别是中央的液晶面板，在光很强的天气下几乎看不到。 作为刚刚完成升级的车，这样的表现还不够。

关于差动锁的期权，精英型、舒适型、悦享型没有后锁，因此期权为前/后桥差动锁，期权价格为12000元； 豪华型、尊享型、尊贵型均标配后锁，可单独选择前差速锁佩戴，价格6000元。

从哈佛h9的配置表来看，关于座位布局有五个、五个、七个三种命名。 下面对不同版本的差异和建议进行说明。

前排座位有两种。 有没有放脚。 (/S2 ) )尊享型和尊贵型带有脚垫)/S2 ) )。 我们的试乘车是豪华型的，可以看到前排没有脚垫。 根据两种座椅的模具不同，舒适性也有差异，腿部托盘的整体乘坐舒适度要高得多。

最大的不同是后座，五个座位，七个座位一个座位，大五个座位的是另一个座位。 两个薄片的模具也完全不同。

从对象中可以看出，[/s2/]较大的5个座位上有隐形的脚支架。 也就是说座位深度更大，没有5个和7个。 (/S2 ) )这个小细节决定了两个座位乘坐的舒适度不同，但实际上，不仅是缓冲垫的不同，包括填充物在内的布局也不太一样，可以感觉到靠背填充物的厚度也有差异。 总体来说，高五个的后座更舒适，可以达到7系的豪华轿车水平而不是夸张。 另一方面，5个和7个是普通suv应该具有的水平。 当然，还是比路明星和普拉多舒服，和路明星的水平差不多。 因此，如果不需要第三排，强烈建议选择第五辆车。 长途旅行的话，后排的乘客会很幸福。