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【评价频道】在前几天刚刚结束的上海车展上,我见到了雪佛兰新一代的创酷。 戴着redline套件。 乍一看,我以为继沃兰特、科尔泽之后雪佛兰也是新车种,不料由于新一代回归的创酷,虎头虎头虎头点的样子完全消失了。
经过两天的深入了解,新一代创酷不仅外观漂亮,还发现搭载了我对合资小型suv早就有所了解的备受期待的第八代ecotec动力组件。 并且,搭载这个功率的第一个型号是我锐宝xl。
我相信如果你亲眼看到新一代的创酷,会发出和我一样的感叹。 这是多么小型的suv啊。 除了与沃朗特异曲同工的fnr-carryall的车身设计理念外,再和谐的车身比例,还让人记忆中型suv的错觉。
突出在引擎盖上的u字型肌肉线条,在使正面脸部形状更加立体的同时,也将视觉重心抑制得更低,呈现出向前俯冲的姿势。
redline的人气不亚于当时马自达的人气,年轻人总是喜欢与众不同的新鲜感,很快成为新一代创酷穿redline战斗服的第七辆车,坐在驾驶席上的瞬间内心增加了五匹马力。
标题:“不仅只有酷 试驾全新一代雪佛兰创酷”
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