“排量更小动力却更有劲 试驾WEY VV5 1.5T”

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【评价频道】有的人只要吃杯面就能填饱肚子，也有的人想要杯面，不放面就填不饱肚子。 关于汽车的动力诉求，其实也一样，只有拥有多种动力，才能满足挑剔的顾客，扩大影响范围。 wey vv5上市两年来一直以2.0t发动机的高动力吸引眼球，但丰富的动力有点过剩。 大家都渴望更小排量的动力，于是wey把vv5 1.5t带到了我们身边，其动力、油耗等各方面都刚刚好。

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商家估计: 12.98~17.30万元最高下降1.3万元越来越多的优惠新闻( gt；

wey vv5上市近两年了，销售额没有红火，但一直是大家讨论的热点。 V5此次推出1.5t机型，一方面考虑双积分政策，降低汽车企业油耗，另一方面延伸产品线，提高竞争力，还有满足客户对动力和油耗的综合诉求。 这次来到粤港澳大湾区的最前线深圳，尽情试乘了vv5 1.5t。

V5搭载代号为gw4b15a的1.5t气缸涡轮增压发动机，最大输出功率为124kw/5000-5600rpm，最大转矩为285n·； m/1400-3000转速。 从数据来看，最大扭矩输出非常快，持续范围也相当广，扭矩表现在同水平中扭矩输出数一数二。

vv5 1.5t完全符合国六的排放标准，完全不必担心买车的后续品牌排放问题。 1.5t发动机使用第二代cvvl进气侧可变气门升程(类似宝马的vanos技术)，使进气更高效，提高燃油经济性。 该cvvl技术填补了国内该技术的空怀特，申请了92项专利，成为全年中国芯十佳的发动机称号。

另外，采用正时链条、积分排气歧管、顶置缸内直喷、电控溢流阀涡轮增压器、可变排气量油泵等先进技术，使1.5t的发动机动力和燃油经济性表现更佳

与1.5t发动机组合，还有7dct湿式双离合器变速器。 该变速器有冷却器，利用发动机冷却来冷却变速器的机油，即使反复坡道，变速器的油温也不会过热。 然后，通过特意调整，可以更迅速地开始。 另外，还具有更换微波炉，开门自动打开微波炉的功能。

踩vv5 1.5t快脚油，发现起步很爽，没有双离合车的一贯拉入。 起步时，无论是踩深油门还是浅油门，发动机转速都会立刻上升到1500转，在转动附件后再起步。 这样，发动机低速旋转和双离合器接合时的抖动完全消失，有条不紊的起步更迅速。 不管试了几次，都没有断电或车身晃动。 嗯，这个1.5t和7dct给我留下了很好的第一印象。

vv5 1.5t具有3种动力模式、eco、标准及运动模式。 eco模式更适合市区停止步行的路况，油门响应稍慢，动力输出更柔和，市区道路工况更平稳，也有利于油耗表现。 但是，行驶到高速公路，慢油门响应让我不等超车就不踩深油门，这个时候切换到sport模式有利于动力爆炸。

这个1.5t动力爆炸显然来得更早。 1700转就能得到很好的推感。 日常超车完全没有问题。 持续踩油门，转速上升到2000转以上，动力输出进一步上升，甚至有高潮的迹象，完全不像1.5t发动机的水平。 的动力输出持续到4000转以上。 这样动力丰富的1.5t发动机在中国企业品牌中并不多见。

瞬间的动力输出让我有了想开快一点的车的冲动，但是这些冲动也被变速器消除了。 很明显，变速器不是性能方向，换挡动作缓慢，没有热情，没有一点冲击，受挫，没有声音地启动了一个制动器。 特别是手动换挡牺牲了速度，换取了无限的流畅度。 湿式双离合器变速箱显然不是强力选手，换挡速度换挡的平顺性也是中国企业品牌的一贯方法。

面对曲折的山路，1.5t发动机和7dct毫不畏缩。 运动模式下7dct换挡时，机会落后很多，会榨干发动机上的一滴血。 其实在转速维持在2000-3000转之前，动力响应和输出是最佳的，下到地板踩下板油，可以瞬间将车速从低速抽到胆小的水平。 1.5t和7dct的组合还不错。 山路驾驶整体的动力输出相当丰富。 有必要担心日常的动力不够吗？

在面对山路驾驶的同时，转向系统也是相当重要的一点。 V5虽然有轻、舒适、运动三种转向模式，但整体转向响应性稍慢，追加方向也稍慢半拍。 其实，这样调整是为了照顾巨大的车身，以防重心迅速移动带来的危险。 任何模式下方向盘的阻尼都变强，手感自然也变重。

更换1.5t发动机肯定不会影响机箱的结构。 V5仍然维持着前麦弗逊式独立悬架和后双横梁式独立悬架。 底盘调整偏向于德国系的硬朗风格，第一次手感非常好，认真体验的话路面新闻是不是有点太丰富了。 我开始感觉有点麻烦了。 但是，面对高速公路的情况，底盘的表现相当淡定。 坚固耐用的底盘给人以信心，解决小凹坑比较果断，有一定的韧性。

有几个惊喜。 悬架的支撑性很好。 悬架抑制了相当大的侧倾，在山路上行驶车体可以保持良好的姿势，有助于提高操纵稳定性。 总结一下，底盘的调谐越来越多的是偏向紧张运动的调谐，对操作性有积极的作用。

1.5t发动机特别调整了发动机的噪音，加速听起来更热，而不是沙哑的悲鸣。 排气管也发出一点咕噜声，整个加速过程营造出相当热情的气氛。