“怎么做到高能上场? 试驾长安逸动高能版”

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【新车频道】为了进一步展现自己年轻活力的一面，长安汽车根据第二代趣闻推出逸动高能版，一口气推出了包括手动、自动停止在内的10种不同配置的车型。 高呼高能出场的口号。 那么，这个逸动高能版到底高能在哪里呢？

第二代趣闻今年3月发售，至今也不过半年。 新逸动高能版在外观上基本上延续了第二代:一是考虑延续家族外观； 二是第二代逸动上市已经半年了。 长安汽车给逸动一点改革钱，对自己的产品也没什么好处。 最重要的是第三个。 这套外观在市场上成绩很好，评价也很高。

这次我们试乘的是逸动高能版的次顶级配方，是逸动高能版的自动竞争前线型； 这辆车与顶置车相比，全液晶仪表板、led头灯、发动机停止等配置少。

在逸动高能版的发售发布会上，长安也告诉我们这辆车只是针对第二代逸动升级到了科技配置。 不仅外观不变，动力组件也不变。 依然是1.6l gdi缸内直喷发动机，组合了5mt和来自艾辛的6at。

顺便说一下，第二代趣闻上市时，未来搭载1.5t发动机的车型将会增加，动力也将达到115千瓦( 156 PS )，峰值扭矩225n·； m 但是，在这次发售的逸动高能版中没有出现。

外观上唯一的变化是这个17英寸的双色轮毂，看起来可能更年轻。 点击下图，有关趣闻的新闻不断增加。

逸动高能版的高能之处在于科技配置上的升级，官方称之为8万元级的acc全速自适应巡航、pab报警辅助制动系统、升级后的小安你好智能语音系统 既然是卖点，试乘的时候当然不能错过。

交流自适应巡航:

逸动高能版使用博世中距离毫米波雷达mrr evo14积极探测前方车辆。 工作速度范围为0-150km/h，与车的距离可调整为4档，远离静止，加速减速智能，与安全车保持距离，前车停车、起步，甚至弯道与车的半径超过125米。

pab警报辅助制动系统 :

pab报警辅助制动系统也同意用这个博世中距离毫米波雷达实现，经常检测前方碰撞的危险，实现智能级报警。 官方普及该系统后，可提前约1.4秒发出警报，为驾驶员提供安全车距警告、前方碰撞警报甚至自主制动。 但是，在行驶中发现该系统可以提到注意的作用，但是逻辑有点模糊，在相同的车速和车距上发生了不同的情况。

安妮你好智能语音系统 :

智能语音系统可以说是许多国内企业品牌热衷的科技配置，但对于中控台物理按钮越来越少的设计潮流来说，语音系统非常好地弥补了物理按钮的不足。 逸动高能版的语音系统可以通过中控台上的按钮一键打开，对于语音识别也是准确的、实用的语音系统。

/ S2/]黄金全时在线导航[/s2/] :

由于试点城市的道路又宽又杂，我们一上车就发现了这个高德导航功能。 要按金牌导航，大概需要等待2-3秒的导航界面，但是招聘工作很顺利，不会损害顾客体验。