“令人喜爱的异类 国外试驾奥迪Q8 55TFSI”

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【评测频道】BMWx6引领库柏造型的suv风靡全球后，连奔驰都受不了，推出了gle coupe模型。 但是，奥迪一直没有任何动静。 在很多人对尾巴多的轿车感到suv审美疲劳的时候，奥迪发售了第一辆同类车q8。 但是q8没有沿着宝马和奔驰的道路。 甚至没有形状。 作为奥迪suv家族中数字最高的车型，也作为与a8l、r8齐名的车型使用。 奥迪q8达到了号码8被赋予的水平。 将q7的功能性、a8l技术和豪华性整合到这辆轿车的suv上，同时观察其外形，融入了奥迪未来的设计语言和urus的速度感。 所以，这是没有同类项目的奥迪车，最痒，最喜欢的奥迪车。

q8定位于中大型suv，和q7是什么关系呢？ 从车型上来说，q8在q7上就像x6在x5上一样，gle轿车就像suv在gle上一样。 但是，从技术方面来看，q8不能说只是更换外壳的q7。 它就像一辆基于q7平台的全新车，从内到外都和q7不同。 但是，竞争车仍然是宝马X6和奔驰gle coupe。

以前奥迪q8在国内登场，网上公开的照片是橙色车身，大家已经很熟悉了。 所以，这次拍摄的是灰色的s-line版本，在实用车上看起来最自大。

即使我在q8试乘之前在网上学习过，对细节全部了解，但看到实车时还是很惊讶。 而且，这个时候，大脑中和q7完全没有关系，最直观的感受就是形状。 奥迪q8在设计之前突破了。 这是奥迪家族中最先进的设计，甚至比tt这种跑车看起来更梦幻。 而且，作为轿车跑suv不需要像x6和gle coupe那样的接收过程。 这辆车乍看起来很舒适，比例很整齐。

不仅是配置，还会区分多种车型。 根据视觉效果，奥迪q8的原则分为普通版和s-line版。 和其他车型一样，s-line版本的外形更加体育化。 这次是以s-line版为首要拍摄。 此外，奥迪q8还提供12种颜色的个性化版本，包括橙色、蓝色和钪灰色，以及s-line体育套装版和哑光灰色版本。

从尺寸上看，q8比q7短、低、宽。 也就是说，除了宽度以外，其他尺寸都比q7小。 这是为了强调轿车的操纵性和视觉效果，与强化车身各种视觉感的设计一致。

奥迪q8率先脱离了传统的统一化Facebook的设计，在其正面的脸上使用了八角形的单一格栅设计，成为了q系列suv家族的新Facebook。 6个垂直镀铬装饰条，让中网有了不同于以往车型的霸气。

八角形的连接中网罩和前灯的形状改变了我们对奥迪车固有的印象，整个前杆的形状仿佛照搬了概念车，给人一种不切实际的未来感。 而且，这个中网覆盖也是奥迪未来最重要的设计语言。 中网罩有三种颜色可供选择，车身为同色、雾黑、雾银。

q8的前灯设计得非常巧妙。 看起来分为两部分的前灯实际上只看到上半部分。 上半部分是近光灯和日间行车灯，远光灯位于下方的熏制部分，渐变熏制的阴影设计得很巧妙。

与x6和gle coupe不同，奥迪q8使用的是不带挡板的车门设计。 这也是世界上首个量产的无边框车门suv，非常coupe，非常轿车行驶，进一步强调了q8体育suv的定位。

奥迪q8侧面的形状并不像奔驰和宝马的库柏那样夸张，掠过背部的比例还在收敛。 但是，我相信这种形式在国内应该比较受欢迎。 因为，x6和gle coupe经常像三厢suv一样被吐槽，看起来有点奇怪，但是奥迪q8很匀称。

q8的尾灯整体上和a8l很相似，使用的是只被奥迪旗舰机型采用的勾结式尾灯。 中间黑色高光的钢琴涂装装饰使整个尾灯部分的整体感更强，串灯带的可视性极高，尾灯也更宽。

q8的排气管使用隐藏设计，露出的两个梯形排气管只作为装饰。 这个和a8一样，但是q7的是真的排气。

关于轮毂，q8标配21英寸的轮毂，高配合版本可选装22英寸的版本，轮胎尺寸为285/40r22，配备铝制6活塞制动系统。