“依旧是中型SUV标杆 我帮你试丰田新汉兰达”

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【评价频道】这次试车的主角是来自广汽丰田的汉兰达。 很多人把丰田这个神车作为选择家用大suv的标杆，看起来很舒适，足够大，耐造性也成了汉兰达的代名词。 而且，这一代汉兰达上市三年来，有竞争力的对手蜂拥而至，有国产锐界、本田冠道、大众途昂等，国产传祺gs8也叫嚣着要与之抗衡。 但是，基准依然是基准，地位没有动摇。 今后，竞争会更加残酷吧。 在市场环境发生巨大变化的今天，中期改款的汉兰达能继续制造当年的神车吗？ 这次的“我来帮你试运行”会为大家做专业的解答。

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既然提到了配置的主题，这里就必须提到汉兰达的toyota safety sense智行安全(丰田防撞配套)配置。 drcc动态巡航系统性能优异，可以使用拨盘和方向盘按钮设定巡航限制速度和前车的距离。 开车时，加速和制动看起来都很自然，不会发生突然加速、紧急刹车等。 但是，drcc动态巡航系统不是全速可用的，必须在50km/h以上才能激活，如果续航时间减速到不足50km/h，系统也会自动停止，返回司机的控制。