“高性价比皮卡 试拓陆者全新E5与拓陆者S”

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【评价频道】随着国家对皮卡相关政策的放宽，福田汽车也按照市场规律，推出了拓陆者e5和拓陆者s-6at两种新车。 e5的售价区间为8.88万元-12.73万元，s-6at的售价区间为14.08万元-18.38万元。 新e5是福田汽车原拓陆者e5的更新换代车，外观与旧车最为明显，内饰和配置有所升级。 并且，陆拓者的s-6at定位于高端路线，将suv和皮卡的综合特征结合在一起，使其具有更全面的驾驶表现。 今天，从外观的装修和驾驶的表现来介绍这两台大人物。

说车之前给大家留下第一印象，没错那是定位！ 陆拓者的新e5主要以经营中端市场的自有工具车和工程服务为主，多为个人客户和微型公司。 另一方面，陆拓者的s-6at倾向于中高级市场的公共执法和工程保险，多为事业单位的集体采购，主要以电力、通信、道路领域为主，是少量的个体业主。 福田的这种定位还是非常正确的，为越野爱好者提供了性价比高的车型，也为集团采购的中大公司提供了越来越多的选择。

车辆外观差异最大的地方是前面的脸，陆拓者全新的e5在整个外观设计上强调粗犷坚硬的线条轮廓，看起来更有血性。 配备有led日间行车灯。 陆拓者的s-6at看起来更时尚，线条划得没有看不到角的锐利，主流的suv车元素有点内敛沉稳。 车辆的整体设计感还是很到位的，大量镀铬材质用于车头部分给人一种非常高的意识和精致的感觉。 摆脱了以前流传下来的像闪亮一样简单粗糙的设计风格。

车辆这次发售的都是标准尺寸版本，陆拓者e5为5310*1880*1860mm，轴距3105mm。 陆拓者s-6at为5603*1880*1860mm，轴距为3398mm。 后期还将发售延长型号。

两辆车的后箱设计基本一致，有黑色喷漆、挂钩和架子。 这个架子有时也被称为台架，对于喜欢改装的人来说，大多放照明用的灯，通常的采用大多起到固定行李的作用。 后厢的尺寸分别为1520*1580*440mm (陆拓者e5 )、1805*1580*440mm )陆拓者s-6at )。

轮胎尺寸开拓陆地者e5具备245/70 r16，开拓陆地者s-6at具备265/70 r16。 两者都是开拓陆地者e5偏向越野属性，但后者对于日常道路行驶和很多杂路状况是平衡的。

总体而言，全新外观设计的陆拓者e5更好地宣传，与多功能车应具有的那种流利的壁厚范围非常吻合。 陆拓者的s-6at延续了家族化的设计风格，是比较耐用的风格，政府车在这个市场的定位标准也可以得到。 两者的选择取决于客户的诉求，个人觉得开拓陆地者e5的设计会更加巧妙。