“安全性同等重要 冰雪试驾名爵6 20T”

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【新车试乘频道】名爵6的诞生是以紧凑型跑车市场为目标的，上市后的一系列表演也确实展现了其实力，具有思域、昂克赛拉等合资企业品牌绝不退让的性能。 这次来长白山的冰雪道路状况，从安全性的角度来体验一下这辆车。 另外，由于气候变化无常，未来的雪不一定会在哪个城市降下，因此更多的客户开始关注车辆冬天的表现。 因此，我们通过有名的爵士乐6的一系列配置来看看有名的爵士乐6在冬天的表现吧。

名爵6被定位为紧凑级的跑车，继承了名爵的设计要素，看到了和zs一样的中网造型。 另外，车身采用了轿车的设计风格，整车的线条非常漂亮。 另外，有名的爵士乐6在豪华方面也做得很好，但细节上很成功，给你的逼格有点超过了车的价格。 尾部采用了短尾部的掀背设计，尾灯的组合也非常精致。 造型上有名的爵士乐6可以说十分引人注目。

冰雪路面驾驶最重要的零部件首先是轮胎。 雪上轮胎是必须的。 否则，即使有四驱系统，也和弯道和刹车时一样不好用。 因此，和以往一样，所有著名的爵士乐6试驾车都换上了雪上轮胎。 需要更多的两辆车。 例如，在有一点雪的坡道上起步的话，如果没有雪上轮胎，就不能轻易地起床。 更换雪上轮胎后的抓地力变好了，一点逃生项目也比较轻松。

另一方面是电子系统。 有名的爵士乐6是前台车。 所以电子系统主要是abs和esc。 abs在现在的汽车上基本上是标准装备。 这个配置大大提高了安全性，在需要紧急制动的情况下，不需要采用刹车的妙招，用一只脚踩坏就足够了。

abs系统其实来自于esc。 名爵6搭载了德国大陆最新一代的esc系统mk100。 该系统为大陆最新版本，涵盖动态稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、紧急制动辅助系统、xds防滑差速器等包括abs在内的15个电子配置。 所以，这不是只有一个具备动态稳定系统的esc，而是一系列的系统。 这些配置累积起来，对于顶配版13.28万元的名爵6来说，是一大亮点。

春节后的长白山，气温回升，雪渐渐融化，道路上偶尔只有冰块破碎。 所以，我们也把车开进了非铺装道路。 林区积雪比较多，另外轿车进入也不会铲雪，所以这种道路状况适合轿车行驶。

在冰雪路面上行驶时，雪上轮胎的作用是第一位的，它保证你有良好的行驶轨迹。 由于道路狭窄，车速相对较慢，电子稳定系统介入的机会很少。 爵士乐6是被体育化后调谐的车型，在非铺装路面上行驶时比较摇晃。 减震相当坚固，重心低，视线也低，但通过性没问题。 通常，轿车能走的地方都能跨越。

在积雪、有很深车辙的地方，对轿车来说也很危险，容易进入车辙，底盘被拖走，失去轮胎的附着力。 所以，在这种路况下，特别是对轿车来说，需要小心驾驶。