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【原创评价频道】吉利收购沃尔沃以来,从博越到领克01,在驾驶质量方面跃居自主企业品牌之首。 帝豪gs作为定位低于博越的车型,跟进着它们的节奏。 除了驾驶性能,现在的汽车市场还必须看脸配置。 特别是4g时代以来又开始组装互联网,更多的制造商开始引入智能互联的概念。 在此背景下,帝豪gs新推出了两款智联型车,完成了科技配置上的补充。 作为10万元级的suv,原有的高网络概念将成为该台车的重要卖点。
帝豪gs今年下半年发售了两种智联型。 新车也只对比了1.3t车,逐渐向下延伸了互联网的概念。 另外,这辆车本身被定位为年轻客户,智能互联的功能也非常符合年轻人的车的理念。
智联型是在最新型的基础上升级的,补充了第一个比较网络功能。 也就是说,第一个功能位于中央液晶面板上,其他地方几乎没有变化。
帝豪gs搭载了8英寸的静电容量屏幕,两侧使用了触摸键。 在整个屏幕面板上使用全面粘贴技术,将液晶面板和两侧的按钮合并在一个面板上,以免影响中央液晶面板的显示效果。 这个技术和很多手机一样。
该系统的ui经过精心设计,符合吉祥的蓝色基调,但与其他车型相比有所差距,但整体风格一致。 两侧的按钮非常直观,还仔细考虑了底部的功能按钮,突出了卖点和实用性。 另外,系统的逻辑也很简单,可以通过按下按钮或滑动画面进行操作。
标题:“这下有的玩了 测试帝豪GS 1.3T智联型”
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