“实力与颜值兼备 深度评测比亚迪宋MAX”

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【评价频道】对于哪个预算10万美元左右，有mpv诉求的家庭客户来说，选择车是一个烦恼的问题。 毕竟自己开车的话，不想让商业气氛变得沉重。 而且，这个价位的人气车型还是缺乏高级感，和微面没有明显差别。 幸好宋max的出现打破了这一僵局。 这不是第一次出现在我们的评价文案里了，这次我想更深入地谈谈这辆车。

其实比亚迪在设计方面并不是最引人注目的地方，但大家的目光还是放在了混动、纯电等技术上。 但是，宋max的出现，终于让大家的焦点回到了设计的水平上，沃尔夫冈·； 艾格的加盟确实具有马上生效的作用。

宋max的dragon face的脸部设计省略，但两位评价同事在之前的复印件中详细说明过。 虽然我更关注一些关于质感的细节，但也是迄今为止无法很好兼顾的部分。

侧面和尾部的线条光滑，正好受益的镀铬条能起到很好的装饰效果。 虽然惊讶的程度比前一张脸收敛了，但是耐看指数依然非常高。

说实话，宋max的这个装修确实给了我不少惊喜。 一方面，t型布局的中控屏紧跟当前潮流，另一方面细节位置的奔驰元素无形中增加了宋max内饰的高级感。

考虑到比亚迪与戴姆勒有合作关系的背景，这样的师夷长技我是同意的。 关键是，与一些企业品牌刻意拼凑的感觉相比，宋max能够很好地把握尺度，视觉效果毫无违和感。

12.8英寸中央控制台的大屏幕操作多，无需担心复杂的问题，请认为是集成了比亚迪应用深度集成的安卓智能手机。 得到很容易。 而且，该触摸屏的显示效果和反应速度令人满意，使用4g通信网络的加持后，在网上观看视频和下载各种游戏的APP也能够充分应对，播放性能高。

配置方面，可以在宋max看到pm2.5绿屏、全景天幕、胎压监测、前后头部气幕、全景影像。 无论是以顶级市场占有率11.99万的售价来看，还是放在同类竞争产品中，都很有竞争力。

关于空之间，宋max使用的是2+3+2的图纸布局。 放弃第二排独立工作表后，最大的特征不是最大限度地发挥第二排空之间的特征吗？ 不愧是7座满载并不是经常发生，所以5座形式的宋max在乘坐方便性和装载方面更具特色。

另外，非独立的第二排的利益还在于安装了儿童座椅后，同样可以容纳两名乘客，平台保证了腿部的舒适性。 满载后横空之间也有点局促，但比塞进第三排要舒服得多。

第3排座位打开后，也保存了几个储藏物空之间。 另外，第三排支持整体倾倒，所以应对长距离移动的大件行李相当简单。 这也是宋max使用2+3+2的意思。 如果至少不需要第三排座位，可以确保行李箱的装载能力。