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【原创评价频道】最近,我的同事参加了几个哈佛的试乘活动。 无一例外,这些产品最大的变化之一就是传动系统的升级。 其中,h8和h9更换了最新的8at变速器,他们的支柱港h6也通过双离合突破。 包括h6 coupe在内,与最新的7档双离合器变速器一致。 今天我们用这个港h6 coupe的红色标志版来验证一下吧

我知道哈佛h6库柏不是我们以往的库柏模型的概念。 他是h6赛车系中的高配车型,技术精湛,轴距方面达到2720mm,比哈佛h6长。 通过这些表现,他能稍微应对这个班难对付的对手的竞争了。 当然,也分为蓝色标记和红色标记的版本,样式略有不同,但配置和动力总成没有差异。

内饰是传统精致的风格,全黑内饰和简约设计的视觉效果很直观,如果不是方向盘上的红色h6标志,基本分不出蓝色和红色的区别。 技术和材料无可挑剔,大量保龄球材料手感很好。 中控台的液晶显示屏也提供了丰富的与手机的连接功能,还具有传感器式雨刷、als自适应大灯、座椅通风加热功能等个性化的设计功能。 另外,变速杆的位置还配备了停车辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择,可以激活两侧摄像头检测车身两侧的死角,配置丰富度也很好。

“实力稳步提升 测试哈弗H6 Coupe红标版”

标题:“实力稳步提升 测试哈弗H6 Coupe红标版”

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