“适逢其时 测试2017款奥迪A3 35TFSI”

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【评价频道】在豪华企业品牌下探索紧凑型车市场的步伐已经有目共睹，但在mqb平台的春风下，奥迪a3成为了第一个品尝中甘的选手。 但是，现在的形势和以前大不相同，三个月前推出的国产宝马1系列在旁边虎视眈眈，提高竞争力也成为了必要的任务。

在此前的试乘副本(本评论)中也提到，奥迪a3仍然保存着35tfsi和40tfsi两个动力版本，其中40tfis升级为第三代ea888 2.0t发动机，这也是 但是，这次来部的不是40tfs而是35tfsi，一下子听起来有趣度减半了，但事实和想象中有些不同。

换成2.0t后，奥迪a3虽说再接再厉，但最终还是需要依靠搭载1.4t的35tfsi。 奥迪也明白这个道理吧。 要说为什么，那是因为目前的35tsi并没有因为这次改革而冷却。

此外，旧的a3 16英寸集线器已被淘汰，现在至少配备35tfsi先进集线器也是17英寸起步。 35 tfsi风尚型和运动性更配备18英寸轮毂，视觉张力更足。 轮胎是亨泰的ventus s1 evo2系列。

在外形上有意模糊与a4l的差异，也是奥迪在新型a3上追加的芯片。 要知道台中级车和豪华企业品牌的小型车摆在客户面前，后者的豪华元素是打动客户的关键。