“礼遇的更高级别 试驾全新一代别克GL8”

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【新车试乘频道】国内的mpv市场已经被gl8一款车型占据多年，越来越多的同级产品有意下马，但仍然扮演着市场的重要角色。 这可能是mpv产品的特点，但它注重功能性、舒适性、实用性，这种习性一旦成为常态，可能就不像其他车型那样要求兼顾越来越多的个性了。 当然，今天不像以前那样了，但新一代gl8的到来显示出越来越多的可能性。 无论对家人和顾客的最高礼遇如何，这都应该是低水平的。

最适合全车视觉和车身尺寸的优化

新一代gl8的外观设计比上一代有所突破，越来越精致的新家族正面脸没有影响gl8更大更广的视觉效果。 虽然全led前照灯的设计对等级感的提高尤为重要，但新一代给我们的印象从来没有高级感。 当然，尺寸优化也更实用。 车身长度的缩短是为了改善应对堵车的城市道路状况，但是在轴距不变而保持3088mm的情况下，会增加20mm的车身高度和前悬架的一些变化，并且在新型中还增加了乘车辅助步骤，空 这个变化是之后的空

比上一代更高级的装修和豪华的配置

装修是一种进化，不仅有整体的设计，还有材料和技术的精细度，但与上一代相比，新一代的gl8在配置方面也表现得更加全面。 新一代智能互联系统和语音识别功能，如安吉斯、卡尔播放器等，更智能、更完整。 另一方面，在主被动安全方面，基本覆盖了目前市场上主流的装备，如acc自适应续航、车道维护、预碰撞报警系统、死角监控、自动停车等。 另外，发动机起动停止系统现在全系标配。

客舱豪华舒适感的全面升级

后部的乘坐舒适性优化是此次新一代gl8的亮点，除了此前尺寸的一些变化外，使用全新设计的航空空座椅还大大提高了第二排乘客的舒适性。 新开发的座椅设计非常适合人体曲线，宽大的头枕和折叠两侧的设计可以有效提高睡眠的舒适性，座椅前后的滑行距离变长。 此外，座位支持10个方向的调节，高配合车还提供座位通风、加热和按摩。 为了能在车内躺着休息，第二排脚垫的设计看起来更豪华更人性化。 当然，第三排和全车的储物空之间的表现都值得称赞，后面空之间体验的部分再详细说一下吧。

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