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【新车试乘频道】福特新一代车载互联系统sync3拥有清新简洁的接口,更流畅流畅的操作,顾客体验比上一代有了相当大的提高,目前搭载在新型锐界、翼虎等suv机型上。 旗下的积分模特福克斯,当然少不了这个待遇。 这也是福克斯升级的重点,8英寸电容触摸屏、苹果carplay等配置功能的加入,将紧跟潮流步伐增强产品竞争力。
福克斯已经上市,提供官方售价、1.0t、1.5t、1.6l三种动力。 这次试乘的车是1.5t的最高级车,也就是生态提升180自动旗舰型。
尾鲨鳍天线是识别新型车的最佳方法
首先,作为小转换车,新福克斯的轴距没有变化,所以车内乘车空期间也和现金一致。 外观上的变化可以说是微乎其微。 前脸和尾部与旧模型差不多,但是容易区别新旧模型的标志是只有尾部的鲨鱼鳍天线。
同步3系统才是这次升级的重点
装修也没什么变化。 维持着旧车型的中央控制布局。 sync3车载互联系统才是这次转型的重点。 与旧型号的sync系统相比,全面升级硬件和软件的sync3系统客户体验更好,接口直观、运行流畅,可与高端智能手机无缝连接,因此采用起来更方便 当然,全系标配的8英寸触摸屏也是新型车的一大亮点。 这里需要证明的是,低配车上搭载的智行多媒体导航系统和高配车的sync 3系统还是有区别的。
【同步&红色; 3系统操作的顺畅性体验(翼虎)】
标题:“紧跟潮流 试驾2017款福克斯180自动旗舰型”
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