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【新车试乘】你喜欢个性,她有实用的倾向; 你喜欢两个人的世界,她乐意三五成群; 你想去的话就喜欢去,她需要拖家带口。 正因为万物都有矛盾,才会有这样五颜六色的世界。 但有时适当的妥协并不妨碍双方的利益,我相信大喜的结局大家都不会拒绝,就像眼前的smart forfour一样。
● 3在三个问题上,智能手机● 3
问题1 :后部的实用性怎么样?
mini和smart一样是个性车,但smart的两个印象更深。 因为这四个出场颠复了很多人的想象。 比起mini出五个版本,争议正在增加。 冒着这样的风险增设的forfour,值得吗?
forfour不仅增加了两个门和后座,其实还在再仔细一点的地方斟酌着。 首先,后门开放的立场接近直角,后部的乘客上下车几乎没有困难。
其次,在前座的靠背上另设收纳手机的口袋,对于低头的家人来说,显然是非常有用的。 如果在后部安装usb充电连接器就更完美了。
forfour是4扇门4座的设计,在后部空之间,不能说绰绰有余,只能说能够应对城市的移动。 只是,对于身高超过1.8的男性,请不要往后推。
问题2 :车身长度增加,是否会失去灵活性?
其实车身长度的增加对四杆球没有什么影响。 四轮四角的设计和8.65米的最小转弯直径,在大多数城市道路上无需重复一次掉头动作就可以完成。
关于停车,长度的增加自不必说,forfour失去了在一辆标准车上停放两台fortwo的能力,但3米多的车身足以进入普通小型车无法想象的不自然位置。
/ S2 /问题 是1.0l还是0.9t/S2/]
6档双离合器变速器比以往的amt有了很大改善,但0.9t发动机低速时的延迟使双离合器顿挫加剧。
因此,如果将1.0l和0.9t合并为对象,后者中段的加速会更爽,1.0l的低速行驶会更顺畅,可以说各有所长。
标题:“独乐乐不如众乐乐 试驾smart forfour”
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