“可信的保障 试车场斯柯达全系车型体验”

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[/s2//]【新车试乘频道】各新车在上市前都经过了严格的测试，制造商花了很多时间和人力对一辆车的种类进行了全面无死角的检查，但其严格程度只是听说过，看不到。 于是，这次来到了上汽大众试乘场，终于有了亲身体验的机会。 虽然只是测试复印的一部分，但让我充分了解了他们对产品要求的严格性

这次，我们受柯达邀请去了位于上海嘉定安亭的上汽大众试车场，体验了旗下的昕动、明锐、速派、yeti四大产品。 我们所在的试车场是目前国内最大的轿车专用试车场，是试验道路种类最多、设备最先进的大型试车基地。 1996年开始建设，2004年正式开始。 占地面积1.44平方公里。 这里不仅有柯达的产品，还有上汽荣威、毫克等外来者。 一汽大众、奥迪都企业品牌也将租用这块场地进行测试。 这也展示了它在国内试车场的权威。

高环试乘体验:

因为是专业外的测试人员，为了安全，这次在高环的体验不过是试乘，敬请谅解。 大众汽车高环路全长达到9.7公里，共分为3条车道，其中最外侧高环路的要求时速大于120km/h，设计最高时速达到260km/h。

汽车测试人员是很辛苦的工作。 在高通测试中，每人每天往返300-400公里。 即使别人请假也不会休息。 在这个强度上还是单一的项目，真的很辛苦，但这也让我对产品的可靠性抱有很大的信心。

桩周围的体验: [/s2/]

和我们平时测试的项目一样，这里也可以进行缠桩测试，更精细地调整底盘悬挂的表现和问题，但和一般我们缠桩的条件不同，这里各桩桶的间隔是15米，不是18

我们先体验的是身体灵活的昕动，也是为了快速适应场合。 相对于两辆车，昕动确实要轻一些。 其转向准确，悬挂支撑也充分，在体验中车身整体更随意，非常顺畅，在调整方面也可以说是家用车阵营中的运动。