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【新车试乘频道】德国不可缺少着名的汽车企业品牌。 特别是对国民来说,bba的名字已经家喻户晓。 但是,我们这次去德国试乘不是三巨头又有了新的动作,而是来到我们身边,为了国内顾客完全不知道的企业品牌。 那是鲍勃,和我们熟悉的德系产品一样是有故事的企业品牌。 只是,现在回来拿着它

沃尔沃在今年的日内瓦车展上宣布了回归的消息,但在法兰克福车展上带来了第一辆新车bx7。 是1919年创立的德国汽车企业品牌,它的到来确实很突然,所以在试驾这辆新车bx7之前,我先简单介绍一下它的历史。 让我们不要让沃尔沃发生宝马+沃尔沃这种不自然的事件。

了解鲍勃的历史

1919年在不来梅成立的鲍勃,和奔驰一样,在19世纪初期德国汽车产业迅速发展史上起着重要的作用。 19391年发售的小型车goliath取得了巨大成功,细分市场开始超越dkw (奥迪的前身)步入正轨。 1949年发售的borgward hansa 1500作为德国第一辆使用浮子式车身设计的轿车,引领了德国汽车造型设计的迅速发展趋势。 据说1950年,博世旗下的goliath gp700率先应用缸内直喷发动机,60年前就已经有缸内直喷了。

“漂亮的开场秀 国外试驾宝沃BX7 2.0T”

诞生于1954年的博格沃兹Isabella集外观改革的创新、性能特点和燃油经济性于一身,该系列车型的销量更是达到了20万辆,是名副其实的国民车。 1959年发售的borgward p100更是最先搭载空空气悬架的机型。 并且,博沃企业品牌车型累计销量也突破100万辆,在德国出口份额中,博沃一家占60%,成为仅次于大众和欧宝的德国第三大汽车生产制造商。

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鲍勃bx7的定位和同行业其他公司?

鲍勃bx7的定位是中档次的suv车型,企划同行的竞争对手指向BMWX3、奥迪q5、奔驰glc。 虽然他们看起来确实为自己制定了非常高的目标,但是bx7的上市时间似乎正好。 首先BMWX3的未换型号格式有点旧,奔驰glc已经换型号了,但是脚跟不牢,只剩下利用价格支撑销量的奥迪q5。 如果bx7在BMWX3上的话

鲍勃将来会发售那些车吗? [/s2/]

博沃有三个新车计划,中档SUV bx7打头阵,以更高的质量和设计打击市场,之后面向更年轻经济体的紧凑型bx5也将提上日程。 从这两种车型来看,中国市场似乎是他们最在意的市场之一,所以新车品主要以suv模型为主。 第三种型号实际上是概念车型,是bx6 ts。 这是主要性能的产品,ts的意思和宝马m、梅赛德斯AMG、奥迪rs一样。

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