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【新车试乘频道】宝来的名字很久没有出现在首位了。 请试着计算一下从现金年发售开始过去了4年的情景。 在这个漫长的世代交替周期中,宝来声名鹊起,但越来越平凡。 为了应对现在快节奏的市场竞争,真正意义上的世代交替需要重新说明自己。 这次新宝来的变化有几个

一汽大众在国内市场取得今天的成绩功不可没。 因为它既是参与者,也是证据,所以可以想象它在一汽大众中的分量。 虽然新宝来上设计师应用了很多新鲜的设计,比现金的变化更加明显,但这不是全部,而是我们看不到的一些变化; 那么,今后按照惯例,我先带大家迅速初步了解一下。

●拒绝夏娃,不同

在同质化越来越严重的家用车市场,大众的爱娃设计也总是成为话题。 为什么这么说呢,因为它们都有相同的脸书。 但是,在全新的宝来中,设计师打算拒绝伊娃,应用许多有优势的更鲜明的设计来塑造宝来全新的形象。 现在我们可以很容易地识别它们,也具有大众企业品牌的特征。 但是,在全新的宝来看来这只是开始,一汽大众将越来越多地应用于未来的产品中

“向平庸说不 试驾一汽大众全新宝来1.4TSI”

●参数会说谎吗? 空之间的上升显着

全新的机身尺寸全面提高,包括纵横高度和轴距。 变化最大的是身体长度,增加了39毫米。 因此,与旧模型相比,侧面的视觉效果更好、更长。 轴距变长了4毫米,达到了2614mm毫米。 虽然这种变化乍一看似乎毫无价值,但实际空之间的性能确实有了明显的提高。 为什么这么说呢,因为其内部空之间现在达到了1772mm,比现金多的20mm对脚空之间的影响非常大。

“向平庸说不 试驾一汽大众全新宝来1.4TSI”

●只是提高了动力、降低了油耗? [/s2/]

现在,ea111终于退出了历史舞台。 新宝来包括1.4tsi和1.6l的动力在内更换了ea211型号的发动机,但在1.4tsi型号上搭载了发动机启动停止系统,延迟终于来了。 搭载新动力总成后,新宝来油耗也有所提高,1.6l自动档车官方百公里综合油耗6.2l,比现金高9%,1.4tsi自动档车官方百公里综合油耗5.6l,比现金高15%。

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