“更主流的选择 试驾比亚迪宋2.0TID”

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【新车试乘频道】无论唐、秦，都只向客户提供插入式混合动力机型，但比亚迪旗下有速锐和s7两个等级。 但是，在紧凑型suv这个重要路段中，比亚迪只有一辆叫宋的车。 虽然号称542的混合动力版可以作为明星模型用于普及，但大家都知道，走路的量还是要依靠普通的动力版。

显然比亚迪比我们更了解这些，所以最先上市发售的是宋朝常规的动力版车。 因此，在我同事张捷操已经试驾了同一车型的前提下，我还是来到海南博鳌再次与宋结缘，除去比亚迪引以为豪的混合动力总成后，更能看出宋作为比亚迪第一款紧凑型suv车型，到底怎么样？

这次对宋朝的身世故事和基本介绍不太挑剔，但是如果有什么有趣的地方，点击下面的诱惑图片，进入同事张捷操以前的试乘副本看看吧。

即使没有542，2.0 tid也足够了

2.0tid是指2.0t发动机+双离合器变速器的动力组合。 关于发动机，现在世界主流的涡轮增压+双可变气门正时+气缸内直喷3种技术一应俱全。 虽然由于技术原因比亚迪的这个2.0t与合资企业品牌相比在输出方面并不突出，但至少在大部分顾客平时可以使用的动力区之间，能够满足目前的对。 （

更值得一提的是，与自主企业品牌同水平的对手相比，竞争产品几乎都是同价格+同配置，无法提供2.0t排量+自动停止+直喷技术。

车型

宋
2.0tid自动旗舰型

祺GS4
200吨g-DCT二色尊版

港湾h6
体育版1.5t自动二驱尊享型

>； >； 查看上述车型的所有对象参数<； <；

●变小的不仅是尺寸，还有年龄

与中大型suv S7 /唐相比，宋朝不仅作为紧凑级SUV调整了尺寸，还被用户群体调整了造型设计整体非常大。 从双色车身这一点可以看出，调整的第一方向是年轻化。

宋的体形比s7/唐略低，但内外各种配置都没有怎么缩小。 全景天窗从其中附有车型。 我说的是长1220mm毫米，宽720毫米的，真正意义上的全景天窗！

●是紧凑级的身份，完全不紧凑空之间

果然尺寸变小了，所以中宋内部空之间的表现可能也一定会缩小。 但是，在实际体验中，身高175cm的模特美女，无论是前排还是后排(驾驶席调整到适合驾驶的姿势的情况下) ) ) ) )之间可以得到相当大的余地。

●功能与平板电脑一致的car pad车载系统

car pad系统可以看作是安卓内核深度定制的平板电脑，可以在任何安卓app上下载安装，在此基础上运行。 宋朝的car pad系统根据车型不同，有4g版和wifi版，4g版插入运营商sim卡后可以直接上网，但wifi版需要热点。