“欧洲味十足 国外试驾日产全新逍客1.6L MT”

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【新车试乘频道】说起7年，可能会有种痒痒的感觉，也可能会有种用左手摸右手的感慨。 东风日产的现金逍遥客在国内上市已经7年了，面对已经很火的市场，那一年的惊喜已经没有了。 是为了持续产品生命周期而必须更换的时候了。 在去年的日内瓦车展上，我第一次见到了新一代逍遥客的实车。 那时，我问:“这还是日系车吗？

一年半后，新逍遥客将来到国内市场。 国庆假期后，国产新逍遥客试乘活动将在国内举行。 对国产逍遥客进行了真人解析。 点击这里可以看到。 借今年9月法兰克福车展的机会，我们在海外体验了新的逍遥客，看到了这辆欧洲版的日系车有多大的欧洲味道。

通过4个问题迅速了解日产的新逍遥客

问题1 :新的逍遥客在哪里？

最明显的是脸抬起来。 逍遥从外到内的样子，多年来一直维持的格式完全被新的样子取代了。

问题2 :除了脸部的提升以外，新的逍遥客还有什么变化？

新客人不仅是新的，还有一个变化很大。 只看外观，全新的逍遥客容易长大。 我们把新旧逍遥的尺寸排列起来作为对象，就知道它有多大了。

问题3 :欧洲版的新逍遥客配置怎么样？

我们手上的这个欧洲版新逍遥客是中配版车，但是它的身体配置可以列个表。

刚才提到的配置是我们经常使用的，不是坡道辅助系统那种半生不熟的配置。 在手动挡车上的作用是单杠，在我们试驾的时候也很有用。

(/S2 )问题4 )全新的逍遥客驾驶感觉是欧式的吗？ [/s2/]

清晰的路线图、准确的指向、动力反应的速度&hellip； &hellip； 这些没有。 虽然这看起来像欧洲式的suv，但实际驾驶感并不是欧洲系车擅长的那种从拳击手到肉都很直率的驾驶感。 骨子里，全新的逍遥客依然是软软的日系车。

此次试驾属于1.6l汽油版的手动中配，具体驾驶感受将留待后述试驾章后揭晓。