“从磨砺到升华 短途体验哈弗H8”

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【评价频道】对于大型车制造商来说，像哈弗h8这样连续两次难产的情况在业内确实极为罕见，特别是对于自主企业品牌哈弗来说，这是首次为了拉高价而上市的高端Suu 因为从这个客观来看，h8这次的最终定型，不仅是产品本身，也升华了未来的产品。

在这次最终版霍夫h8试乘之前，我的同事已经在制造商首次发售之前对h8进行了综合体验。 由于这次体验是与h8的改善部分进行比较，如果想了解更深入更全面的网民，请点击下面的照片链接浏览。

●哈佛h8的改善点

经过一年多的改进，哈工大h8最重要的是改进整车传动系统，特别是改进早起产品高速工况下前后主减速器产生的敲击声，现金产品已更换为国际知名零部件配套厂家美孚企业的新型产品以提高扭矩输出的平顺性，体验后，

除了前两次上市延迟的主减速器的原因外，传动轴也同样进行了改进，因为新型传动轴在加工精度方面会更进一步，这个动平衡会更完美。

●哈佛h8什么时候发售？ 价格会有什么变化？

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根据3月20日长城汽车第三次发布的公告，哈佛h8将在4月20日举行的上海车展期间正式发售。 虽然这次的发售价格与之前没有太大变化，但是在配置方面会比尊贵型增加一部分人性化的配置。

● h8和h9之间怎么选择？

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价格方面h8的价位与旗舰机型h9重合，但实际上这两款车的定位不同，首先h8只提供5辆版本的运载式车身，而h9使用的是非运载车，同时有7辆可供选择。 这个h8就像h6和h5的关系一样，前者偏重于高端越野方面，因为后者可以成为城市综合路况的定位，进一步降低价格。