“跑得快站得稳 名爵锐腾冰雪体验安全系统”

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【评价频道】我从广州多次放倒飞机到达黑河，辛苦的目的是看到mg全新的suv风貌。 以前被称为mggs，现在被称为名爵锐腾。 出发前我对它很了解，但越看越觉得有趣。 在第一次试驾活动中，从一开始就很少让媒体进行加速刹车测试，但锐腾却自信地打破了这个先例。 结果出乎意料的是，我们实测的0-100km/h加速为7.97秒，100-0km/h的最高刹车成绩为36.08米。

其实看参数就不明白，但是测试的锐腾使用的是2.0t+6档双离合器的动力组合，动力总成秒杀大众神车的路看大街，性能升级有目共睹(点击下图查看) 它很快，不仅是站着，追求稳定的行驶也是我的目的。 就是体验敏锐的行驶安全。

与这次体验相比，主办方特意将试乘地点封闭在千里之冰上，配置在万里雪飞舞的大陆北黑河。 这里有德国大陆冬季试车场，被列为拥有abs、esp专业测试路线的世界四大试车场之一。 在这个测试工厂里，还可以看到多重伪装的豪华新车种，当然，这是题外话。 接下来，通过几个问题来了解锐腾的一点定位情况吧。

1、既然首要体验安全，有什么样的安全配置？

这次的第一体验是主动安全配置，著名的爵士乐锐腾有: abs、ebd、eba、tcs、vsc、avh、bdc、ohbv、msr、hsa、tpms、eps、arp、HDC 15个 不是昏过去了吗？ 直接看看下图的文案解说吧。

2，2.0t的力量很强，在雪地上表现如何？

如果是在普通附着力的雪地上，换成雪上轮胎的锐腾在适时四驱系统的加持下不会失去太多动力，只要起步时不深踩油门，加速效果依然很好。 但是，如果在冰上，过强的动力容易使驱动轮持续空旋转，因此耐心受到考验。

3、锐腾的主要同行竞争对手是谁？

锐腾在动力和配置方面与途观、翼虎等自成一体，但企业品牌的溢价能力还没有达到那个水平，定价也达到20万以上的水平，就不太现实了。 因为这不是名爵现在想要的效果，所以在价格方面会为了市场而妥协吧。

除了奔腾的2.0t四驱搭载的机型外，光这款机型就有可能达到20万元。 用于测量其数量的应该是搭载通用的全新1.5t发动机的版本，如果主要售价在15万元左右，最好的同行竞争对手将是现代ix35和标致3008左右，在自主企业品牌内可能与祺gs5有一定的竞争关系。 在这些对手中，有名的爵士乐动力和配置特点比较明显，痛快的战斗是不可避免的。

了解基本情况后，进入今天的主题，看看冰雪试乘场的锐腾情况。