“走在失控的边缘 评测斯巴鲁BRZ自动挡”

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【评价频道】在一些车型中，为了刺激驾驶员的感觉，采用了大马力。 另外，也有通过创造舒适的环境而受到顾客欢迎的车型。 但是，今天的主角没有大排气量的发动机，没有豪华的配置，也没有车内环境。 有些东西教会了我如何爱上失控。

选择brz不是为了舒适，也许有必要打破追求稳定的固化想法，但是驾驶它只是为了体验每次与失控擦肩而过的喜悦……。

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我们以前试乘过斯巴鲁brz，想要了解更详细的车型新闻，请浏览以下复印件。

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●问题1:brz和丰田86的区别

从发售之初开始，斯巴鲁brz就有着与丰田86无关的话题。 两个异姓兄弟在配置、价格、设计、动力方面都有很高的相似度。 当然，除了主色系以外。 那么，这两种车又有不同的地方吗？

其实两种车种都是日本群马富士重工的，但设计上有细节上的差异。 但是，两种车最大的不同其实是企业品牌。 选择斯巴鲁还是丰田很简单。 斯巴鲁的企业品牌认可度对国内顾客来说可能更小，但丰田依赖更完整的销售互联网处理了购买和售后服务的问题。

●Q2 :选择brz的理由是什么？

当然在25万-30万的区间里，我们的选择空之间并不狭窄。 但是，为什么会选择斯巴鲁brz这样纯粹的跑车呢？

当然，如果需要实用的四门四座车的话，不用想了。 brz的后部空之间确实无法用宽度来表现。 有点窄。 但是，如果驾驶过brz就知道了，这种驾驶感觉也是普通的家用轿车无法提供的。 比起同价位的其他选择，购买brz意味着驾驶风格也选择了更纯粹的玩具。 开车时感到驾驶的乐趣。 请不要仅仅把那个作为代替方法。

●问题3:2.0l的动力是否足够？

2.0l自然吸气发动机对体育模式来说足够吗？ 开了这辆车之后，我的回答没问题。 斯巴鲁教了几个这个水平对置发动机的最大功率也不保守，最大功率达到了200ps。 该数据与其他企业品牌的2.0t涡轮发动机相比也毫不逊色。

加速方面，这台发动机100公里的加速时间进入8秒，比同级别的其他2.0l自吸发动机都高，但实际驾驶感也是背在背上的感觉，踩油门很快就有了。