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/ S2/]【评价频道】我来晚了。 这不是电影救世大英雄末日的呐喊,也不是惹人讨厌的楼盘广告。 这一充满自信的呐喊来自别克的新suv昂科维的登场宣言,以挑衅的开场白揭开了他向霸主挑战的序幕。 既然对方多而强,既然自己晚了,初战就必须有诚意同时大打出手。 但是,即使知道组合必定来势凶猛,谁也没想到第一场表演的舞台就是威吓对方的318国道。

“向霸主宣战 试驾别克昂科威四驱运动旗舰型”

这里是318国道,对任何城市型suv来说,这个战场都太残酷了,越过海拔4000米以上的14座山峰,无数条河流在附近的悬崖峭壁上擦身而过,但依然壮丽… … 危险的长途跋涉掩盖不了所有的缺点。 这将全面体验昂科威是否有足够的实力挑战途观、翼虎甚至汉兰达等霸主。

●两个问题有助于快速理解昂科维

问题1 :什么是昂科维?

既然出身名门,必须背负艰巨的任务,那么首先作为展现自己气势的身份的象征定位和平台,并不失礼。 Aunsway是别克新款的中型suv,设计来源于envision概念车,诞生于全新的最先进的d2ux平台。 这个完美的出生证明今后已经备受瞩目,今后树敌的巨大野心也显露出来。

问题2 :昂科维的定位是什么?

在家庭中,安可和安可在各自的行业过得很滋润,但是由于它们的定位和价格跨度很大,别克继续填补了空怀特,完成了suv视野的蓝图。 这就是昂科贝诞生的背景。 与同行竞争对手已经在领土内开花相比,昂科威确实晚了,但是是对的。

昂科威的野心也非常大。 因为在那个蓝图中,打破成见是无法满足食欲的。 最终目的是上下杀戮,连锐界和汉兰达的地盘都必须践踏。 此外,还有更高级的神话q5… … 为了成功完成这个宏,必须完美地兼顾尺寸和配置,致命的一击将以别克最擅长的豪华风格进行。

q3 :与竞争对手相比,on cobi的特点是什么?

昂科维与中途岛、翼虎等主流紧凑型suv选手相比,在空之间处于相当的领先地位。 根据平台的特点,2750mm的轴距即使表现在外形轮廓和实际的空之间,也可以对对方造成致命的打击。

虽然故事还没有结束,但是昂科维打算在再往上一点的边界上的入门中型suv上点燃战争。 面向汉兰达和锐界,豪华感是便利店的明显特征,精巧质感的细节解决是大家的最爱。

q4 :昂科维会在国内市场水土不服吗?

虽然美国车一贯的工作和燃料费是不想被提及的痛苦,但翁贝贝并不像和不擅长风情的前辈们站在一起。 on-cobby是面向国内市场制造的车型,在设计之初就已经吸收了各种各样国民喜欢的要素。 五大三太没有了不拘一格的美式细节风格,展现出了设计精湛的豪华,空之间的表现也无情地追逐着主流的几个对手进行战斗。 剩下的呢? 从凯迪拉克ats带来的2.0t引擎经常给我们讲什么是美式风格。

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q5问题5 :昂科维还有什么其他惊喜?

正式出道已经赢得了很多好感,那么下一个悬念只有价格了。 愿望很棒,但是昂科威能否打出上下通杀的如意算盘,关键是价格。 具体价格需要在10月底正式发售时公布,但是昂科威向对方投下了大胆的重磅炸弹。 可靠消息来源称,昂科威后期将引进更小排量的增压发动机版本,进一步降低入门价格。

●昂科威灵在川藏线上行走的游记视频: [/s2/]

标题:“向霸主宣战 试驾别克昂科威四驱运动旗舰型”

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