“咱注重的就是均衡 试驾东风风神A30”

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【(/S2 ) )新车试乘(/S2 )】受东风风神a30试乘活动的邀请，对这辆车没有任何印象的我尝试订购了车型库并准备了资料。 结果发现，目前公开的只有几张官图，除了新闻以外，越来越没有价值了。 当然，我有点头疼。 如果缺少前期的yy，意味着熬夜写新闻稿的时间会更长。 但仔细想想，我又有点兴奋。 最终，我会成为解开风神a30神秘面纱的一员！

有人可能会用鼻子笑，不是七八万辆车吗？ 你没有受到过这样的打击吗？ 这个你不擅长。 作为在导游团体里咕噜噜噜的人，可以负责任地说一句。 在博客的近千条提问中，极少数会询问新上市的macan是否值得购买，或者100万人会选择什么样的车。 80%的人问:林教头，10万元你推荐什么好车，哪辆好车等。 也就是说，风神a30很可能会在我的推荐名单上添加新血液，为什么一定要认真对待呢？

虽然是老规矩，但首先让我们用几个问题来简单了解东风风神a30 (以下简称a30 )。

以前曾被曝光使用新df1平台的风神a30售价7-11万元，如果是这样的话，其定位将高于s30和h30。 在大众集团中，就像有了捷克也必须再发淘宝速腾一样。 让我再正式地说一下。 那是提高企业形象的重要战术步骤 ...

在推荐的候选名单中，有不少是和a30一起战斗的车。 从目前的市场热度来看，新帝豪ec7、长安逸动、比亚迪速锐、荣威350等都不是吃素的主，无论选哪个都在绝技附近。 a30是如何开创血液之路的？

首先必须提到的是空之间。 虽然a30是只有2620mm的轴距，但是乘坐体验确实令人惊讶。 如果你不是190厘米的大块头，几乎可以走到前面后面伸开腿。

然后是整体的加工和材料的问题。 当然，并不是说a30的整车材料有多高级，而是说在能达到的范围内做得很好。 例如，7月15日刚下线的新车，车内的异味很小； 高速行驶时的风噪声和发动机噪声也得到很好的抑制等。

a30整体平衡，但没有大的伤。 从鸡蛋里挑刺吧。 例如，我试乘的车不支持高低调节。 这对过高或过低的人来说有烦恼。 另外，虽然有几个在车上，但是制动调谐的前段很软。 关于这个，让我们看看我们的试乘部分。