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【新车试乘】suv市场近年来发展迅速,是谁都预想到的事件。 随着生活质量的变化,家庭大多迁移已成为近年来的新趋势。 现在主流的suv分为两个等级。 一个从8 - 10万元起步,其中以自主和合资的小型suv为主; 二是以14万元起步的合资企业品牌紧凑型suv。 10 - 14万元的空文件由谁来填补? 答案是纳智捷优6 suv (广泛指入门和中配的主流模式。
车辆提供
深圳裕智纳智捷4s店
图/文件/拍摄
吴颖
车型
预售价
20.08万
供应商/电话号码
400-801-3917
从北京车展公布预售价格的那一刻起,优6 suv就成为中低价suv的新宠儿,掀起了潮流。 在造型、配置、空之间等方面给人留下深刻的印象。 今天,我们作为全国第一家,也是5月6日全国媒体试乘活动开始前唯一的汽车媒体,来到深圳试乘了纳乔6 suv顶级。 不能迟到。 马上进入主题。
● 你知道或不知道的纳智捷优6 suv
关于优6的来历,我相信在上面的介绍中大家有一定的认识。 优6如此盛大,但不奢华,大气,不时尚,综合性能全面化是其最大特点之一。 据多家经销商称,目前订单激增,难以置信吗? 我真的写了信。 )两天分别提车、还车,整个车被大众包围,水泄不通,几乎找不到不着火的理由。 )
你觉得这还不是什么亮点? 你应该对豪车很了解。 比较一下吧。 附近安装的日系车,例如rav4,两者的差价接近7万元。 配备翼近虎,增加乘车费用后,相差近9万元。 根据近期的部署前景,差额将再接近10万元。 更低的自主企业品牌? 似乎没有比较的可能性。 这样比较的话,我相信大家的心理对优6有初步的认识。
一直以来,纳霍特的车给我的印象是草棍遮住了珍珠。 但是来优6,外面的这根稻草显然很高级。 因为我的专业是it,所以对车载系统有浓厚的兴趣。 每次坐纳智捷的车都会被他们的车载系统取笑。 最后,在断断续续的两天体验中,我的烟盒、手机、停车卡、零钱乃至抹布、塑料袋正好找到了利润的寄存处,吓了我一跳。
关于乘坐的舒适度,我并不怎么惊讶。 与大7 suv相似的风格,德系、日系、韩系混杂的感觉,我不太明白其脾性。 有越来越多的文案,稍后我会给大家一一解读。
在一个总量中,天枰放在哪里,这是差异化的表现。 有些厂家偏向于舒适性的差别化,有些厂家偏向于配置的差别化。 这因人而异。 同等量下,优6的天枰(差异化)偏向于配置。 但是,那是放弃了细节细节的细节。 细节是产品的材料、模具的连接、内置的便利性的应用、耐久性的问题。
但是,让我们更深入地探讨一下。 裕隆集团的产业链基本覆盖整车高比重零部件,自给自足。 从经济角度来看,其价格已经是最利润化的了,但为什么不把产品做得更极致呢? 这是我所想不明白的。 价格可能在这里吗? 制造商可能为了将来集结了越来越多的快速发展基金吗? 只是,中国人有着世界上最丰富的选择,也许只是在为难自己的嘴。
标题:“理想一步到位 抢先试驾纳智捷优6 SUV”
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