“价钱滑落品质升 PCauto试国产斯柯达野帝”

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【评价频道】柯达的企业品牌车型都有很高的性价比，但其中首次引进国内生产的城市suv野帝也是性价比非常高的车型。 野帝上市后，也对城市suv产品线上的车型产生了不小的影响。 对于都市多功能suv来说，野帝的业绩怎么样，我想现在就一起咨询一下。

此次试乘的是国产野生帝的1.8tsi野生驱版车，也是目前国产野生帝的最高级车。 其官方售价24.18万元，目前在北京地区的优惠力度为5000元现金，惠后23.68万元的价格也有点高。 如果在之后的时间内终端市场能把价格从2万元降到3万元，是可以接受的。

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●带着问题阅读文案(在详细介绍之前，先问大家三个与野帝相比大家在意的问题。 之后，我们也将比较提出的问题在文案中介绍要点。 我想让你对野帝有更深入的了解。

目前，国产车的配置与进口车基本一致，除了对外观和内饰部分的细节进行升级外，其他动力和功能等配置也相同。 但国产车新增1.4t排量，很好地融入国内市场。 在售价方面，国产车相对要低一些，国产野帝可以说与进口车相比降价不会降低质量。

国产皇帝的底盘调整偏向于中国的道路状况，进口车的驾驶感觉比国产的要硬一些。 通过减速带后，明显可以看出国产车相对柔软，也适合国民的驾驶风格。 另外，国产车由于是靠轴距增加的，所以操纵上略有影响，但野帝始终不是在赛道上玩，日常采用增加乘坐空之间的做法是王道。

野帝进口车除1.8t外均为柴油版，国内通常家用车排气量在1.0l-1.8l之间，这样的排气量比例占绝大多数，自从大众引入1.4t排气量后，这种排气量在中国的销售就占主导地位。 其他1.4t车在涡轮增压介入后可以达到基于2.0自然吸气发动机的动力表现，但在燃料消耗量上要低得多，因此对于国内市场上以1.440野帝为主的城市suv来说，这样的动力配置完全满足了常规城市运行的诉求，但在城市suv细分市场上， 由于这种动力表现也不多，1.4t模式在国内也很有市场前景，主要是高效节能，suv的机身增大了后期采用性能。