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【(/S2/)评价频道)/S2/)】性能可能不是韩系车的优势,但在产品设计方面,这几年韩系车的排名越来越高。 上一代还不为人知的起亚速迈坐了新一代的车,已经一模一样了。 虽然走视觉型轿车路线是快步的一大特征,但新型车通过新搭载的1.6t-gdi发动机,增加了与对方竞争性能的基础。

从上市价格来看,全新的快步2.0和1.6t机型的价格基本一致。 毫无疑问,1.6t将成为快速行走的主要排放量。 这次我们试乘的是1.6t机型的顶配版,售价为22.68万元的1.6t-gdi旗舰版。

快马将于24日正式发售,新车共2辆排量 点击下图进入购车手册。

○库柏是相当次要的一类,但20万级的库柏并不是很多,所以关注度其实并不低。 特别是对于喜欢这种车的人来说,在20万元左右的价格范围内买到这种库柏形状的车是不容易的。 那么,让我们来谈谈这辆新车,一个普遍关注的问题。

快速行走的价格贵吗?

说到速迈,k3是无法避免的。 毕竟,两辆车来源于同一个平台,车上也保存了很多相似之处。 17.98-22.68万元的价格,起始价格比k3的顶配版贵3万元。 可见的差异是快速行走的排气量更大,但配置比k3差很多。 当然,这里不排除进口车造成的高价原因。 虽然和现代飞思处于同一区间,但入门款的价格与飞思相比没有特点,这也是人们认为价格贵的理由之一。

“不光玩儿视觉系 试驾起亚全新速迈1.6T”

选择快速行走的理由是什么?

继刚才的提问之后,速迈获得顾客的最大卖点是什么? 为此,我特地访问了速步和飞思的论坛。 得到的理由有两个。 十几万可以买两个库柏形状的车。 这是最大的理由。 另外,对1.6t发动机的期待,也就是性能得到保障。 所以,结论是coupe表单+动力。 关于操作性,潜在客户的兴趣不高。

新的快速行走有那些问题?

我认为最直观的问题是配置,但这对韩系车真的不应该。 迄今为止这是韩国系车的优点,但在快步中还没有明确体现出来。 虽然实用的配置很充分,但是豪华的配置似乎还不够。

第二个问题是门槛低的车型不足。 看看飞思的销售情况,就知道1.6l占了很大的比重。 坦率地说,很多客户买它是趋之若鹜的。 所以,2.0机型给人一种有点鸡肋的感觉,不需要捞钱低价,也不需要在性能上和1.6t竞争。 所以,不如像弗里斯比一样,使用1.6和1.6t的产品布局,可能给客户带来的选择空之间会更大。

标题:“不光玩儿视觉系 试驾起亚全新速迈1.6T”

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