“该有的配置都有了 试驾华晨宝马新款5系Li”

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【评价频道】以前，试乘过更新后的奔驰e级，感觉自己置身于运动套件中，拼命依赖着运动风格。 华晨宝马适时推出的中期更新换代5系，是不同的道路，在科技含量和配置方面更具前瞻性。

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此次新型华晨宝马5系li共发售11款车型。 我们试乘的是新型5系li车系的顶配车，535li行政版。 挡泥板的标志executive显示出了其尊贵的身份。

5系or e级应该在这两种车中又烦恼了。 我看过5系。 这里也有奔驰e班。

●关于两组的差异

此次宝马发售的两种不同风格的包装分别是luxury豪华设计包装版和风尚设计包装版，车身标志写有morden。 两个包版本的区别在于设计细节。

中网格栅、前后保险杠、排气尾部部分，豪华设计套装版开始使用镀铬设计，风尚设计套装版开始使用铝缎装饰。

另外，车辆的钥匙也有一点不同。 豪华设计套装用的是黑色钥匙，而风尚设计套装版用的是深牡蛎色。

●虽然升级不多，但还是有亮点

说到这个中期改革的产品，虽然其变化不会翻天覆地，但在某些方面还是有亮点的。 例如，迄今为止备受期待的液晶显示仪表板只出现在535li行政型机型上。

也有新的自适应led前灯。 带有刺眼的远光灯自动控制系统。

自适应巡航系统、偏航辅助系统、车道偏离预警系统、行人碰撞防护系统等科技配置可以提高驾驶的安全性。

●选择项构成丰富，只要有钱，什么都行

我们试乘的是顶级轿车，配置相当齐全。 虽然买的不是顶级的，但是如果对这辆车里的一点配置感兴趣的话，也可以选择安装。 举一个例子，这个b&； o的音响绝对是顶级的，要放进自己的车里，需要多付3万美元。 其他可选件的技术结构如下表所示。

●外观:很明显细节的配置不怎么变化

无论是机身尺寸还是外形设计，新型5系li都和换代前差不多，但如果注意细节，就会发现在细节配置方面，新型的有了相当大的提高，但在机身尺寸的目测上没有其他差别。 由于中期的换代，轴距的尺寸没有任何变化，仍为3108mm，但新型5系li车身的尺寸又增加了一次。 变化极小，但目视完全看不出差别。 新型5系li纵横高度分别为5047*1860*1491mm，其中车长增加8mm，高度下降1mm。

车头的变化是前照灯单元部分和雾灯、前杆部分，但实际上即使有变化，配置升级也不是设计，因此不是翻天覆地的事情。

其远光辅助系统带有防眩光功能，晚上会车时驾驶员无需自己频繁切换远近光，以免晕过去的车。

驾驶员打方向盘或打开方向指示灯时，弯道辅助照明功能将启动，提高在夜晚昏暗道路上行驶的安全性。

前挡泥板的位置有摄像头，位于左右两侧，可以提供左前和右前角的影像辅助，显示在车内的液晶面板上，在停车或通过非常狭窄的道路时是准确的。

更新后，宝马535 Li的尾部变化相对会多一些。 尾灯组使用的是led光带，从原来的三根短线变成了现在的三根长度。

双排气尾段的形状从翻新前的圆形变成了矩形。 酒吧后面的镀铬装饰条在以前的535li上没有，但是这个装饰条因包装而异。 前面说过，豪华设计的包装版开始使用镀铬的设计，风尚设计的包装版开始使用铝缎纹的装饰。

行李箱的打开方法除了通常的钥匙开以外，还可以用脚踢后保险杠。 此配置是可选的。 当然不是真的踢，划一下就行了。 这个功能不新鲜，大众很多车型都有，但是5系不仅可以打开后备箱，还可以再踢一脚关闭。

但是，行李放在行李箱里，手也空了，没必要踢吧。 如果看到你在超市门口拿着行李放在行李箱里，踢着脚关着行李箱的门，你会怎么想？ 我想的也是那两句话。

集线器的格式有几个选项，但我们试乘的这个535li行政版使用的是双五辐集线器。 轮胎使用倍耐力p zero，规格为275/45r19，尺寸比较大。