“懂个性 更懂生活 试驾东风本田杰德1.8 CVT”

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【评价频道】分工已经决定的社会需要各种各样的专家，每个人都在努力成为各自行业的专家。 专注于工作的我们在生活中会变得贪婪。 关于车的选择也一样。 我希望它总是兼具实用性，而且足够出彩。 浓厚的生活气息和时尚的动态形式也不可缺少。 因为拒绝单一的跨界车会出现很多车，这些有活力的车真的展现了车主最现实的生活态度，了解个性，了解生活。 现在东风本田也给我们带来了这股活跃实用的风潮，推出了新的杰德。

如果你对杰德感兴趣的话，请填写以下表格预约试乘。 负责人联系我。 然后，可以了解杰德最新的优惠政策和现在的车的状况。

东风本田喷气作为全球首款车型，在理念上十分创新，结合动态外观与大空之间，混搭风十足，但竞争对手仍以市场主流的小型mpv为目标。 年轻动感的设计风格给有实用意向的家庭市场带来了展现个性的新面孔，摆脱了统一沉闷的风格，主要以80后这一年轻人群体为主。 前期发售的车型统一搭载1.8l发动机，变速器可以选择5at和cvt的版本。

(/S2 ) )这位隐藏在琵琶里的低调模特，至今为止很少有机会露面，但由于突然强势发售，很多人觉得好像突然出现了一辆叫杰德的车。 实际上，在上海车展上亮相后，关于杰德的信息也很少，但以前我的同事在店里实际对这辆车进行了拍摄。 如果您想更详细地了解这辆车的详细副本，请点击下面的照片链接。

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●外观:拒绝认真

国内mpv市场上流行的造型大多离不开整洁的设计，生活化气息十足，但感觉太严肃了，有点不解风情。 对杰克外观的第一印象是年轻而充满活力，在多个细节的解决上像一辆动态激进的小型车，难以联想到充满实用性和便利性的mpv模型，所以制造商倾向于将杰克定义为跨界车。 从当初思域旅行版的概念模式到现在的杰德，跨境风越来越大。 现在的杰德很好地保存了旅行车不可缺少的销售灵魂的线条，但在空之间实用性比旅行车高。

贾德的车身长度相对于同行业的竞争对手有明显的特点，这也是贾德车头在视觉效果方面更加舒展流畅的原因。 ( ( ( ( ( ( ( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) )0)发生的杰德对自己的身世很感兴趣。 杰德来自思域平台。 制造商方面主张这是为中国80年代后期的人们定制的跨界模式。

镜像雾灯

车头部分看起来比身体具有许多运动特征的思域更运动，特别是底线消磨了思域的亲切感，变得非常威武。 虽然是为中国客户量身定做的，但是中网的设计并没有过于入乡随俗，而是一味地使用更加保守大气的镀铬装饰。 反而，越来越多的渲染风格的进取性运动化装饰。 与本田奥德赛使用大面积镀铬装饰渲染大气商业风格的解决方法相反，杰德的解决方式明显偏向年轻化。 试驾的高配车上使用的是led大灯，从配置上来说，领先同行的竞争对手不少，外形也有一些威慑力，但没有其他部分那么夸张。

低车头使车身侧面整条线具有速度感，下方串线的前后线在视觉上产生更低的姿态，对于尾部的平缓曲线，与大多数mpv车一样平坦。 很多人对贾德联想到时光之韵。 在设计风格和定位上也和杰克非常相似。 日本杂志在介绍时代之韵时直接使用了杰克的照片。 唯一不同的是，贾德的车长比时韵进化得多。

尾部详细信息[/s2/]

尾门的面积虽然没有以前mpv模型传过来的那么大，但造型上设计得更大胆，夸张奇特的尾灯与下面的u形铬饰条相连，引人注目的余地不明显。

轮毂的形状也是独特的风格化，比通常的mpv模型更引人注目。 轮胎尺寸为215 50/r17，企业品牌为优科豪马的advan db系列，强调静音性和均衡的操控性能。 其他试乘车也有装邓禄普企业品牌的轮胎的。