“试驾广汽本田凌派CRIDER 地道中国味”

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【评价频道】欧洲人喜欢旅行车，很多人跑步逃跑没错，但国民暂时不感冒。 中国人喜欢美国人的suv，空之间有很大的面子，但是怕会肥两桶油。 显然，国民的喜好与这个星球其他地区的顾客明显不同，很多国际车引进后，水土不服也可见一斑。 要在中国这个世界最大的市场分一杯汤，只能根据国民的喜好制造汽车。

到底什么样的车会符合国民的喜好呢？ 首先需要巴士班的空之间。 还有6.0l的动力水平。 但是，百公里的耗油量不能超过6l。 悬架最好是前后双横臂的。 然后，请订购只有百万级高级车才有的高级装备。 价格不能比什么都高。 现实和理想之间往往有一定的距离，但毫无疑问会朝着这个方向前进。 广汽本田进入二次飞行阶段的时候，他们带来了土生土长的汽车，凌派crider。

外观:从led前灯技术上打倒对方

为了制造有中国特色的车型，日本制造商方面的工程师3年前被派遣到中国。 最早的想法是，什么因素最有中国特色？ 熊猫已经被用作吉祥物了，就做龙吧。 然后出现了以下故事。

虽然无法推测他们最后是怎么说话的，但从看到实车到写文案，我还不知道凌派和龙有多像。 好吧，像谁其实不是要点，也不是孩子必须像父亲一样的大致问题，关键是客户漂亮能接受。

如前所述，只要空期间是中国客户最关心、最自豪的风格，面试的第一道关口就会顺利通过。 如果你曾经认为前线不能满足空之间的要求，凌派就是来让你转型的。 如果你觉得克鲁斯再大方一点，凌派在长度和高度上再大一点，车内空之间有实质性的保障。

以前听人说过，我看思域车头很尖，大气不够。 凌派正面的设计刻意营造出厚重沉稳的感觉，丰富的线条也充满动感，但与思域截然不同。 隔音解决是一项系统工程，要想提高效果必须全面进行。 正如木桶原理一样，任何短板的效果都与预期相差甚远。 凌派在挡风玻璃中填充了pvb隔音膜，这是同级中第一次这样做吧。

据说中网两侧的尖尖的设计来源于龙的獠牙，幸运的是产生的效果并不那么可怕。 中网大面积用镀铬装饰，是用来制造大气的。

同等级的车种很多，烦恼着要不要把镜头安装在卤素灯上。 氙灯能放多少钱？ 但是凌派已经直接坐在led前灯上了，那种恩赐般的感觉就像收获132雪茄一样。 虽然只有近光是led光源，但是已经很麻烦了。 led前灯有很多好处，但也没什么坏处。 最大的问题是价格。 比氙气灯贵得多。 希望不会成为保险涨价的特别理由。 如果不出意外的话，我想这是目前配备led前灯的车型中，价格最接近的。

凌派的轴距为2650mm，比前线长50mm，同等级的车型中已经有超过2700mm的，但轴距和后部空之间并不简单划等号，至少这个定律对本田来说是适用的 由于使用了油箱中置的特殊设计，凌派的后座设计有着更大的发挥空之间。

凌派工厂选用的轮胎为优科豪马的aspec系列，为基础型轮胎，抓地力和静音性中等。

led行走灯

从配置表可以看出，凌派还是很注重外观配置的，led日间行车灯、带方向指示灯的后视镜、鲨鱼鳍天线、无骨雨刮几个都是全系标配，给出的配置尽可能多。 对于注重外观的客户来说，真的很关心这些。 事实上，看看实车凌派，第一步很符合国民的口味。 另外，除了led头灯这样高的技术含量配置外，绝对有面子。