“PCauto测试雷克萨斯LX570 男人的选择”

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【评价频道】年初的时候，小编用尽了长时间囤积的假期，来到云南自由行，与传说中的香格里拉有了短暂的相遇。 美景一眨眼就消失了，但自然的雄伟让我完全被毒害了。 另外，徒步和巴士的旅游团真的很遗憾，我决定有生之年必须再开车来一次。

长期以来，保时捷传说中的911一直是我的dream car，但现在已经被本文的主角lx570取代了。 理由是，它不能和我一起去爬山，更不用说在水漫金山的时候乘风破浪了。 但是，如果有一天，击中了超大喜的头奖，我可以来祝福齐人。

●《越野时代》第4季预告片

《越野时间》第4季的第3台副本和测试视频将于8月1日发售，届时将全面展示参加本次评估的奔驰gl450、日产新闻、雷克萨斯lx570的越野性能，敬请期待。

相关副本: 如果您想详细了解此次“越野时代”的其他2种车型，请点击以下链接。

奔驰gl450测试有点大，[/BR/]// road test.Pcauto/YC/1207/077

日产新客轮豪华演绎越野经典
// road test.pcauto/YC/1207/2041915

●外观:引入全新的家族面孔动态霸气[/s2/]

首先是北方的帝都，然后是南粤的广州，两地都经历了近几十年一度的大暴雨。 在这样的大环境下，如果突然在你身边出现了威武的suv，以百万大军拯救阿斗之势冲破洪水的包围，即使被水花湿透也必须竖起大拇指，读牛逼二字。 这是高难度的危险动作。 如果你驾驶的是陆地巡洋舰或者这篇文章的主角lx570，请不要模仿。

lx570坚固的机身keep很好，长度也比旧型号短30mm，不像用途一样中年发胖。 新的家族型前置接口为lx570增添了许多时尚元素，纺锤形中网和运动保险杠自然过渡，在工厂已经有了很大的围堵效果。 中心狭窄处的尖角与箭头状的led日间行车灯完全吻合，其锐气令人震惊。

新型lx570的轴距依然为2850mm毫米，车身侧面的线条也与挂有牛头标志的兰德·克鲁泽一样，证明了它是真正的丰田陆地巡洋舰平台。 lx570在前中网、侧镜、行李箱盖上装有摄像头，证明各方面的地形、路况监测功能都在配置列表中。 车身侧面的踏板装有照明灯，细节的解决并不模糊。

作为雷克萨斯旗舰suv车型，lx570的配置相当丰富，空空气悬架当然是落座的乘客，可以全程三级调节高度，全程调节范围约12cm，而且舒适、标准、运动三个

拥有形状优美的led尾灯单元绝对是提高车辆品位的比较有效的捷径。 lx570绚烂的三横型尾灯单元夜间的可视性相当高，美得让人过目不忘。 除了可视摄像机外，lx570还配备了四探头的倒车雷达，有助于驾驶这样的大车。

上下打开的行李箱盖是实用的设计，特别是取放小东西的时候，上盖有电动关闭功能，采用起来非常方便。 如图所示，当收纳第三排的座椅时，行李箱的容积相当大，但是如果放下第三排的座椅，行李箱空之间几乎为零。 为了榨干越来越多的乘车空之间，这是没有办法的。

对能登山或入海的铁人三项运动员来说，拥有跑鞋是必要的。 lx570在工厂中配备了卸船机at22的全部地形轮胎，轮胎规格为285/60r18。 轮毂的视觉效果不及保时捷卡宴那样20英寸以上轮毂的霸气，但这样的设定绝对合理，厚重的轮胎墙可以提供更好的路面适应性。

为了减少行驶阻力，车轮不垂直于地面，为了减少轮胎的接地面积有一定的倾斜角。 常见的高性能车通常设定为外八字，是为了在弯道处获得越来越多的抓地力。 但是，lx570相反，在工厂里设定为内八字。 为什么会这样呢？ 野外道路状况不好的时候，左右车轮的落差经常很大。 通过内股的设定，可以提高胎面的接地效果，提高抓地力，使之犯困。