本篇文章1055字,读完约3分钟

[评价频道]年8月,在手足无措的夜晚,名不见经传的nu直列4缸发动机悄然登场。 这是韩国现代集团历时5年,耗资14亿元出动,呕心沥血,最终冲破难关的巨大科研项目。 韩国同事们开发这种新型发动机的目的是全面替换排气量2.0l以下的theta系列发动机。 该发动机在北美市场首次用于全新一代的elantra轿车,目前来到中国市场,最初的口味是东风悦达起亚智跑。 pcauto在结束领先体验后,将积分赠送智能跑步的新升级要素。

“添足料更厚道 PCauto试驾2012款智跑”

-------------请参见

分区智走本田CR-v 西塔ⅱ2.0 at [/S2/] NU 500150/6

从上表可以看出,新型nu发动机在性能指标方面比目前现代Shetaⅱ的2.0l发动机略有提高,但制造商方面的人员强调nu发动机在静音、振动控制、燃油经济性方面的提高是研发的要点。 这也是智走最突出的变化之一,与其他的新型智走有一点小的变化,所以来解说一下。

(/s2( ) (外观) ( ) ) ( ) ) ( (/s2( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ( ) ) ) (注) ) (注) ) (注) ) ) )

金智跑在外观上和金没有任何区别,对于金智跑的外观,笔者还是有很强的发言欲望。 众所周知,自德国设计牛人彼得·希勒担任起亚设计总监以来,起亚近年来的许多车型因设计精良而在市场上火爆销售。 国外数据显示,北美市场韩系车市场占有率迅速上升,给牢牢占据一半江山的日系车带来了巨大挑战。 据说好的守门员可以覆盖足球队的一半,从这个意义上说,雇一个好的设计师,汽车企业可以大胆地裁掉一半的销售员。

“添足料更厚道 PCauto试驾2012款智跑”

更换了新的nu发动机的新智走,在驾驶席一侧的前挡泥板上嵌入了nu cvvt engine的小卡。 另外,nu系列的发动机排气量有1.8l和2.0l两种,新型智走的2.4l版本仍使用以前的西特ⅱ发动机。 官方韩国代表表示,nu发动机将成为现代和起亚两大企业品牌未来中级车主力动力的核心,2.4L西塔ⅱ发动机还将继续服务数年。

金智走全系标配无骨雨刷。 虽然不是特别先进,但这弥补了以前配置上的小肋,至少让什么样的挑剔的客人在购买金智跑时能感受到这笔钱的价值更高。 2.0l型号的低配型车仍然配备有215/50 r16尺寸的轮毂,但此次试乘车为2.0l高配型车,轮毂尺寸为225/60 r17,轮胎企业品牌为锦湖。

以类似别克的大尾巴风格,智走不仅演绎了骚车的标准,还充分展现了其豪华感。 尾灯虽然没有使用现在流行的led技术,但透过性良好,完全没有失去大气的样式。

标题:“添足料更厚道 PCauto试驾2012款智跑”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/12894.html