“保时捷为应对销量下滑 持续扩大经销商规模”

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【领域频道】根据保时捷官方的说法，2019年1-3月保时捷全球累计销售新车55700辆，比去年同期减少12%。 其中，国内市场一季度累计销量比去年同期减少10%，为16890辆，保时捷全球第二大单一市场美国同期为1024辆，销量增长8%，与中国市场鲜明对应。

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之所以推测在中国的销量会减少，不仅是因为目前整体豪华车在中国市场的降温，近年来保时捷市场本身的企业品牌阵容也有些单薄。 作为高级豪华车企业品牌，保时捷以个性化定制为主，在一定程度上受到市场的制约。 另外，与其他企业品牌相比，保时捷的市场评价率有限。

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对此，保时捷表示，未来将加快经销商的互联网扩张速度，特别是中西部地区，发掘更大的市场潜力。 根据这几年保时捷经销商的网络数据，年48家，年80家，年96家，目前保时捷在全国拥有110多个销售网点。 布局经销商互联网，保时捷不仅是以前流传的4s模式，e享空期间，终极体验-销售体验店、城市服务中心等众多新的销售模式也开始出现。 但是，由于其盲目的网络扩张，最终突破了企业品牌终端坚实的价格底线，经销商利润变淡。

保时捷中国总裁和首席执行官严博禹博士曾表示，保时捷将批准越来越多的经销商开放，但他认为保时捷开设越来越多经销商的战略是正确的。 杨雅琪)。

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