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【领域频道】最近有报道称,德国大众集团因在中国的年利润下降,计划调整合资公司在中国的持股比例。 对此,大众集团在华合作的上汽集团一大早发表了官方声明。 上汽集团没有与大众集团就股权比例调整进行过协商,大众集团也没有正式向上汽集团提出过讨论股权比例的计划。
年,受汇率影响,大众汽车在中国市场的总营业利润为46亿欧元,比去年同期下跌2.5%。 德国时间3月12日下午,在大众集团召开的2019年度投资者大会上,中国成为单独的信息表达板块。 据大众集团首席执行官迪兹介绍,大众集团将与中国市场现有车型进行综合判断,考虑将来引进全新的产品以满足年轻人的费用诉求。
官方数据显示,一汽-大众年销售额和销售收入上升,但税前利润总额和利润率下跌。 上汽大众则相反,在销量微减的情况下,销售收入、税前利润、利润率都保持了增长。 迪斯在回答外国媒体提问时表示,大众正在考虑调整合资公司在中国的股权比,最晚将于今年下半年做出决定。 据悉,大众目前在中国有3家整车合资企业,其中一汽-大众中外股权比为60:40,上汽大众和江淮大众两家的股权比为50:50的对等股权比。
然而,[/s2/]上汽集团在声明中表示,合资公司股权比例调整等关系合资公司未来快速发展的重大决策应由双方协商一致决定,大众集团也从未正式向上汽集团提出过讨论股权比例的计划[/] 上汽集团强调,双方高层进行信息表态,大众集团向上汽集团恢复现场情况,澄清事实,消除误解。
但是,如果这一消息属实,大众公司也将成为继宝马、戴姆勒之后正式对外表明计划调整合资企业在中国的股权比例的外资公司。 一位业内人士认为,外资企业单方面宣布该计划,在一定程度上说明了国内合资公司的弱势。 诗:诗蕊: )。
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