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【领域频道】据外国媒体报道,fca集团首席执行官麦金利( mike manley )在最近举行的日内瓦车展上表明了向集团寻求合作伙伴的意愿。 目前,fca集团没有具体的交易条件,但麦明驰表现出与其他汽车制造商开放合作的态度。
去年,时任fca集团首席执行官的马尔乔内提出了在汽车领域整合与合作的想法,并表示fca有意与另一家汽车制造商合作,以降低价值成本,提高利润。 不幸的是,马乔去年7月病逝,但其合作开放精神指导着fca集团。
马尔乔内
在谈到合作时,麦明驰表示,“寻求合作关系、成立合资公司、建立更深层次的股权合作,都将对集团产生深远的意义。” 最近,法国psa集团表示与fca的合作很有趣。 对于计划2026年回归北美市场的psa来说,fca将有可能在美国零售互联网上提供便利和帮助,销售给成熟的经销商进行宣传。
外国相关分析人士表示,从量的角度看,fca与psa的结合意义重大,这两家企业共年产汽车近900万辆,具备与大众、丰田、雷诺-日产联盟竞争的实力。 对fca来说,随着马瑞利( magneti marelli )零部件部门拆分完成,以及预计2019年下半年利润增长,fca的资产负债表将呈现出前所未有的强劲态势。 随着fca五年重组计划的落地,将最重要的资源集中在jeep等畅销车和企业品牌上,将为集团带来新的利润增长点和更高的经济效益。
在新四化的革命中,各大汽车制造商需要注入巨额资金实现技术转型升级,拥抱取暖已成为车企降低价值成本、提高利润的重要途径。 大众福特、奔驰宝马、GM本田的结合已经开创了全球化合作的前河,fca与psa牵手蕴含着无限的可能性。 (文)曾惠君) )。
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