“两会代表王连春：推动氢燃料汽车快速发展”

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【领域频道】全国人大代表、江苏悦达集团党委书记、董事局主席王连春今年在全国两会期间就我国氢燃料电池汽车产业的快速发展提出了建议。 提出将氢能提升为国家战术，加快氢能基础设施特别是氢站建设的相关配套政策，大力推进氢燃料电池汽车的示范运营，推动产业高速发展。

王连春认为，氢能是清洁高效的二次能源载体，氢燃料电池汽车的快速发展已成为各国新能源汽车未来快速发展的共同战术选择。 在制氢技术方面，风力发电制氢被认为是最有前景的低碳处理方案。 但是，我国目前的氢能基础设施建设特别是氢气站建设进展比较缓慢，制约了国内氢气燃料电池汽车的快速发展步伐。

王连春提出将氢能提升为国家战术。 建议国家做好顶层设计，统筹规划，制定相关标准和法规，促进氢能产业健康快速发展。 他认为，作为海上风力发电资源丰富的江苏沿海地区，具备快速发展氢能产业的良好条件。 江苏盐城的海上风力发电具有独特的资源存量和技术储备特点，利用海上风力发电的谷电制氢，前景广阔，可以使盐城成为东部沿海的绿色氢气谷。

在氢燃料电池汽车基础设施行业，王连春提出，国家应出台加快氢能基础设施特别是氢站建设的相关配套政策，大力推进氢燃料电池汽车示范运营。 通过增加氢能技术的研发补贴，示范应用、市场宣传的政策来推进。

并整合科研机构、大学医院、整车公司、零部件产业、汽车运营公司等多种资源，构建技术协同创新体系，聚焦汽车用氢燃料电池的关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，提高自主创新能力，促进氢燃料电池汽车产业健康

氢燃料电池汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车在我国统称为新能源汽车。 目前，我国在纯电动和插电式混合动力行业发展迅速，氢燃料电池技术落后于世界水平。 业界认为，氢燃料电池技术与电动技术并不矛盾，两者呈互补关系，氢燃料电池汽车适合长负荷、重载车辆，建议根据采用场景和资源分布特点地区，率先示范氢燃料电池汽车的应用。 (文(杜炫豪) ( ) ) ) )。

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